吊车齿轮的失灵形式与修护要领
吊车速度和减速传动的基础上完成齿轮。通常安装在密封箱体内的吊车齿轮称为闭式传动，不在一个封闭的盒称为开放式吊车齿轮。
齿轮箱可在一定范围内变化的扭矩和转速和功率传输方向。移动式起重机齿轮箱主要用于圆柱齿轮减速器，涡轮齿轮箱，齿轮减速机（包括少齿差）和摆线减速机和齿轮箱。齿轮箱齿轮，轴，轴承，紧固件，盒体，密封圈等零件。（一吊车图片）的主要失效形式及修复齿轮故障主要是指齿轮负载下，损坏或永久变形。常见的失效形式的牙齿磨损（包括偏磨），疲劳点蚀，胶水，塑性变形，裂纹和断齿。通常情况下，齿轮有下列情况应报废。
1齿面裂纹，破碎的牙齿。
2齿面啮合表面损伤达30%，和深度的原始齿厚10%。
3齿面磨损超过规定值（闭式传动升降和非平衡变幅机构的第一级齿轮磨损超过原厚度的10%，其他机构的15%多名从事其他一流水平，从事超过20%，以及开放式传动齿轮的磨损比原来的厚度为30%）。
失败并没有达到上述三种智能齿轮按下列情况。
1如果齿轮的齿面磨损小，齿侧间隙小于0.1毫米，可用石块齿轮表面后继续使用。
2牙齿磨损，剥离损伤严重，但对6级精密齿轮面磨损不超过分度圆齿厚4%理论，7级，8级精度不超过百分之六，疲劳剥离损伤面积不超过百分之二十五，坑深度不超过齿厚百分之十牙齿或牙齿表面堆焊反转使用。焊接修复牙齿表面退火前，消除疲劳层，用细导线焊接，焊接后，渗碳，淬火，研磨等加工。
3对于一些大齿轮，如果只有个别牙齿被焊接或插入修复方法。焊接设备应浸泡在水中，只有开放的焊接部分，无焊接部分浸渍石棉板盾。插齿的齿断裂过程的燕尾槽，并准备与燕尾单齿镶入破碎齿榫槽，然后结束缝焊接。