一，操作指导
1，首先保持车身基本平衡；
2，支腿底脚下必须加垫木，固定应牢固；
3，根据所起重物加适当配重。
4，吊车应尽量靠近被起重物体。
5，稳车前先踩离合，将油泵挂到工作位置，使油泵工作。
6，稳车前，应检查所有液压阀操作杆是否处于中间位置。
二，起重操作过程
1，伸杆前应先放下起重滑车，滑车与吊头至少应保持2米以上的距离，如需伸杆，应向前推伸杆操作杆达到所需的高度时放下手刹（注意出杆高度，不得超过红色警戒线）。
2，在起重前，根据所吊物体重量选择相应的滑轮组
3，确认吊物挂牢后，向后拉起起重操作杆，同时加油，使柴油机转速提高。
4，当重物需向前向后移动时，由变幅操作杆完成。
三，缩杆
1，工作完毕后，需缩回大杆时，应先伸杆2cm，同时向上拉起手刹。
2，向后拉伸杆操作杆，让伸杆钢丝绳松开后（并始终保持伸杆钢丝绳松弛度），然后向后拉起重操作杆，用滑车向回拉，方可缩回大杆。
3，工作完，转向时，应按原方向返回。
4，收车时，先将车腿收起，然后将油泵挡位恢复到原位方可行车。
四，一般故障排除方法
（1）、堵阀
原因分析：
主要是由于油或液压元件不干净。
排除方法：
清洗液压油，检查液压油是否变质，杂质过多（如液压油纯度不够，更换液压油）或清洗先导溢流阀。
操作方法及步骤：如转向不工作，清洗转向左边的先导阀，如起重不工作，清洗起重左边的先导阀。
1、先停止发动机，卸下操作台，将先导阀上面的大螺母卸下，取出元件（两个），从上面用螺丝刀轻轻按几下，从下面有液压油翻出，这样证明油路已通，再按原顺序装上，如装上后仍不能正常工作，还需要把上面的拆下来。
2、在先导阀下面的阀座，由四个内六角固定，用专用板手卸下，从上面用螺丝刀向下一拍，同时用手堵住油口，如拆下的元件，油孔内有堵塞处，用钢丝清除内部异物。
3、残留在阀内的异物，可用手摇柴油机，带动油泵工作，利用流出的液压油，将异物冲出。
4、使油口畅通后，将所有元件，用柴油清洗后，先后顺序安装后即可。
5、如四支车腿不工作，如上述一样，其构造相同。
（2)、大油缸漏油
原因分析：
大油缸压丝松动或油封损坏。
排除方法：
利用专用扳手将压丝压紧或更换油封。
操作方法：
1、换油缸油封时，为了方便操作，应把大杆转到一边，离开托干架，用行吊或钢管顶住吊头。
2、先把大油缸上面的固定轴上的卡簧卸掉，把轴投出来，卸下大油缸体头和油缸丝帽后卸下大油缸压丝，取出油封（三合一）。
3、装新油封时，在油封内抹满液压油，