承德D型伸缩缝 D型伸缩缝
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。桥梁伸缩装置所用胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区
还有几种不常用的伸缩缝型号,它们的成本比较高,伸缩缝量大,更安全,更牢固。它们为GQF-MZL,成为模数式桥梁伸缩缝,他们是由三条普通型刚,甚至更多根型钢组成,所以称之为模数式桥梁伸缩缝。它们的成本造价高,市场卖价最小伸缩量的MZL160的为1400-1500元/米左右,这种型号的伸缩缝则根据他的伸缩量来定卖价,伸缩量越大,价格就越高。因为随着伸缩量的增大,需要的型钢就越多,从而成本提升。一般都适用于大型桥梁,要求比较严格等等。
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