西安城际高铁专用警冲标

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西安城际高铁专用警冲标

引导员接车地点标:列车在距站界200m以外,不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时,须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。





  司机鸣笛标:设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处。司机见此标志,须长声鸣笛提醒人们列车即将到达。





  接触网终点标:设在站内接触网边界。电力机车通过接触网获得电动力,一旦脱离接触网将寸步难行。接触网终点标就是提醒电力机车司机不要超越接触网有效区间。





  作业标:设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机见此标志须提高警惕,长声鸣笛,提醒施工人员撤离到安全地点。



西安城际高铁专用警冲标

德大铁路自京沪铁路德州黄河涯站引出,经德州的德城区、平原县、陵县、临邑县、乐陵市,济南的商河县,滨州的惠民县、阳信县、滨城区,东营的利津县、东营区、广饶县及潍坊的寿光市,止于大莱龙铁路大家洼站。正线长256公里,其中,东营市境内长58.9公里,等级为国铁I级,单线电气化,预留双线条件。设计运输能力为货运4460万吨/年,客车10对/日。铁路保护区界桩AB桩

德大铁路东营段已于2010年开工建设,目前,开始全面铺轨,2014年底达到通车条件。

黄大铁路(东营段)

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