石家庄金能电力设备有限公司
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铁路桥涵标规格 岳阳高铁专用B型标桩
复合材料电缆标志桩相关技术数据：
1、拉伸强度≥160MPa
2、弯曲强度≥190MPa
3、浸水后弯曲强度≥150MPa
4、巴氏硬度≥38
5、环钢度（5%）≥50KPa
6、热变形温度≥160℃
7、氧指数26%
吴桐:
石家庄金能电力设备有限公司
石家庄金能电力玻璃钢电缆标志桩：
玻璃钢电缆标志桩是FRP拉挤型材，其采用玻璃纤维及其制品作为增强材料，以合成树脂作基体材料通过玻璃钢拉挤机一次性拉挤成型。
玻璃钢电缆标志桩具有：
1.比重轻、抗腐蚀、耐老化、密封性能好，安全美观，具有全天候防护功能，能够满足室外工程项目中各种恶劣环境和场所的需要.
2.具备优异的绝缘材料，高性能的绝缘电阻防止漏电，在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈 长期使用安全.
铁路桥涵标规格 岳阳高铁专用B型标桩
司机鸣笛标：设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处。司机见此标志，须长声鸣笛提醒人们列车即将到达。
接触网终点标：设在站内接触网边界。电力机车通过接触网获得电动力，一旦脱离接触网将寸步难行。接触网终点标就是提醒电力机车司机不要超越接触网有效区间。
作业标：设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛，提醒施工人员撤离到安全地点。
减速地点标：设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
桥梁减速信号牌：设在需要限速通过的桥梁两端，上部表示客车限制速度，下部表示货车限制速度。
这么多的标志，铁路有关人员都要牢记，否则就会造成事故。所以标志的设计既要说明问题，也要一目了然，便于记忆。通常都采用白底，少数为黄底、蓝底加黑字或黑色图案。
铁路桥涵标规格 岳阳高铁专用B型标桩