供应桥梁孔道压浆剂，桥梁公路专用填充料
TD-13压浆剂
谢经理
产品特点：
1、 流动性好，强度高，不泌水、不分层。
2、 耐久性好，系无机灌浆材料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3、 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、 产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5、 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6、 使用方便，现场加水搅拌均匀即可使用，加水量以28~32%为宜。
供应桥梁孔道压浆剂，桥梁公路专用填充料产品用途：
●适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
●适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。
●适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。
技术指标：(执行标准：TB/T)
●流动度（s）：初始值18±4；30min值≤30。
●凝结时间（h）：初凝≥4；终凝≤24。
●24h自由膨胀率（%）：0-3。
●抗压强度（Mpa）：7d≥35 Mpa；28d≥50 Mpa。
●抗折强度（Mpa）：7d≥6.5 Mpa；28d≥10 Mpa。
●24h自由泌水率（%）：0
●含气量（%）：1-3
●压力泌水率（%）：≤3.5
●Cl离子含量（%）：≤0.06
推荐掺加量：
●A型:掺加量为水泥重量的10-12%：
●B型：掺加量为水泥重量的3-5%；
供应桥梁孔道压浆剂，桥梁公路专用填充料施工说明：
1、 预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求。
2、 拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比不宜大于0.34,建议水灰比0.29-0.32，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。
3、 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4、 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
供应桥梁孔道压浆剂，桥梁公路专用填充料注意事项
●压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
●预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
包装及贮存
●本产品为牛皮纸编织袋（加内衬）包装，净重25公斤/袋。
●本品须贮存于干燥通风的室内。保质期6个月。