JD2914带指示灯汽车继电器

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2015-03-11 19:46:00
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JD2914带指示灯汽车继电器性能参数

 继电器触点形式: 1H 1Z

接触压降: 典型值: 20mV(10A下测量)

最大值: 250mV (10A下测量)

 最大连续电流: 60A (23℃) (1) (8)

  最大切换电流: 接通(NO): 150A(2) (8)

断开(NO): 40A (阻性, 13.5VDC) (8)

  最大切换电压: 详见允许最大负载范围曲线

  最小负载: 1A 6VDC

电耐久性: 详见触点参数表

 机械耐久性: 1×106次 300次/分钟

绝缘电阻: 100MΩ (500VDC)

介质耐压: 触点间: 500VAC(3)

线圈与触点间: 500VAC (3)

动作时间: 最大值: 7ms (额定电压下测量) (8)

  车用继电器释放时间: 最大值: 5汽车继电器ms (4) (8)

 环境温度: -40℃ 汽车门窗继电器~ 125℃

 车用继电器 振动: 5Hz ~ 22.3Hz 10mm 双振幅(5) (8)

22.3Hz ~ 500Hz 98m/s2 (5) (8)

 车用继电器冲击: 294m/s2 (5) (8)

 阻燃: 符合UL94-HB或更好(符合FMVSS 302标准要求)(6)

 引出端方式: 快连接式(QC)

 封装形式: 防尘罩型

  车用继电器重量: 约 35g车灯延时控制继电器

 车用继电器 机械性能: 外壳保持力: (拉和压) ≥ 200N

引出脚保持力: (拉和压) ≥ 100N

引出脚抗弯曲力: (各方向) ≥ 10N (7)

备注: (1) 在线圈施加100%额定电压时测量所得;

(2) 灯负载浪涌峰值电流, 13.5VDC;

(3) 1min, 漏电流小于1mA;

(4) 由额定电压阶跃到0VDC, 且线圈无瞬态抑制电路时测量;

(5) 在激励时,常开触点断开时间小于1ms;

(6) FMVSS 302:美国联T91汽车继电器邦机动车安全标准;

(7) 测试点为距离引出脚末端2mm处,当移除测试力后,引出脚变形应小于0.5mm;

(8) 该参数只适用于线圈电压为12VDC规格的继电器。 T91汽车继电器

线圈参数

 额定电压: 12,24VDC

 动作电压(Max.): 动作电压是额定电压的65%

 释放电压(Min.): 释放电压是额定电压的10%

 额定线圈功率: 1.6W,1.7W,1.9W

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