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“漳县FD 橡胶皮囊”空气悬架的最大行程超过其它任何形式悬架，由于独特的设计使车桥在垂直方向的行程更大，所以在车桥达到其行程极限之前，空气弹簧可以吸收更大的振动负荷，其它空气悬架的垂直行程较短，经常达到其行程极限，从而造成硬冲击。从结构上看，复合式空气弹簧，是介于囊式和膜式之间的一种型式，它综合了上述两种空气弹簧的优点，具有较低的弹簧刚度，但制造工艺复杂。
“漳县FD 橡胶皮囊”橡胶空气弹簧空气悬架缓冲垫急转弯和在装卸地区过洼坑时，任何悬架系统的车桥都可能会运动到其上极限行程。请不要在没有任何限制的情况下给组件充气，组件必须由悬架或其他适当的结构限制，不要超出设计手册上推荐的压力，不适当的使用或者充气过量都会造成部件损坏以致性能破坏或者严重的人身伤害。
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