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真空泵的这种运转方式有两种布置方法，一种是电机与齿轮在同一侧，一种是电机与齿轮在两侧，一般我们使用的是在两侧均匀分布的。真空泵需要与前级泵配合着使用，所以泵体的整体结构是由真空泵与前级泵的组合方式来决定的。是由通过联轴器和电机连接的主动轴连接转子，在通过转子连接一对齿轮来实现同步运转的。在使用的过程中最经常出现问题的地方是真空泵的腐蚀，真空泵的腐蚀分为全部和局部两种，面对着气体的腐蚀，我们一般会在真空泵的表面添加有机涂层防止腐蚀；真空泵的泵壳出现裂纹破裂也是很常见的问题，我们一般采用的使用“冷焊”的办法进行修补。泵轴轴承位磨损也是一个严峻的问题，这是真空泵中最经常出现的问题，传统的修补方法是使用补焊和刷镀喷涂为主，但是这两种方法的限制性太多，现在我们经常使用的是使用高分子材料进行修补，即简便，修补后使用的时间又长。
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