EMB9351-E制动模块，低制动功率下，可使用带内置制动电阻的制动模块。
而EMB9352-E,如果需要更高的制动功率，可使用制动斩波器EMB9352-E，以获所需制动功率最匹配，为此，制动斩波器与外部制动电阻一起运作。
虽有更高制动功率可通过使用其他电阻或并联或串联，一定数量的电阻来实现，电阻值不得低于规定的最小值
伦茨制动单元
当利用变频器在短时间内实现电机制动时，电机运行于发电机状态，并将制动能量回馈至变频器，从而造成直流母线电压的升高，若该电压过高，将造成变频器功率级禁止，而电机将惯性运行至静止，若加装制动模块（内置制动电阻）或制动斩波器（外接制动电阻），则可实现驱动的受控减速，热功率将由制动电阻散发。
9351制动模块内置一个47Ω的制动电阻，当直流母线电压门限值为765VDC时，9351模块的制动功率峰值为12KW。占空比为1：:250时，制动模块的最大运行时间为2s.
型号：EMB9351-E
9352制动斩波器