YLB-700高铁专用液压内燃螺栓扳手__厂商
高铁专用液压内燃螺栓扳手YLB-700介绍
1、真正的液压静扭矩拧紧螺母，无级调节拧紧扭矩的大小，扭矩表直观显示拧紧扭矩值。准确、恒定的输出扭矩，保证了精确的轨枕螺母紧固作业。
2、专利技术，实现了小扭矩时高速拧紧，阻力扭矩增大时自动切换到大扭矩低速，使液压扳手能输出更大的拧紧扭矩。
3、扭距直观显示，夜间照明，方便高效。
4、螺栓扭紧质量均匀，是铁路线路施工和维修的好帮手。
高铁专用液压内燃螺栓扳手YLB-700详细参数：
型号：YLB-700
输入功率(hp)：6.5
拧紧扭矩范围(N.m)：0-250
旋松最大扭矩(瞬间(N.m):600
工作套筒空载速度(r/min):0-122
工作速度(秒/颗)(s/p):≤3
净重(Kg):65
YLB-700高铁专用液压内燃螺栓扳手__厂商
内燃螺栓扳手使用方法
1. 检查机器各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
6. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
7. 机器长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。
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锦州双兴铁路机械有限公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
锦州双兴下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术，且多项科