双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ_图片_报价_参数

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2015-07-23 11:53:00
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双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ_图片_报价_参数



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  双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ_图片_报价_参数



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  双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ_图片_报价_参数



  YFT-400D-Ⅱ双向轨缝调整器是在单向轨缝调整器基础上研制的新产品,该机具完全具备单向液压轨缝调整器的结构原理及特点外,另增设一套夹轨装置,可根据现场需求双向调整轨缝,又可分解单向调整轨缝。 结构、原理、安全装置及主要技术参数使用方法与原AFT-400D液压轨缝调整器完全相同。



  YFT-400D-Ⅱ双向轨缝调整器技术参数:



  额定推力:2×200KN



  额定拉力:2×200KN



  工作压力:48~52Mpa



  工作油缸直径:Φ70mm



  工作油缸行程:≤110mm



  空载效率:≥1.4mm



  安全阀开启压力:52~54Mpa



  油泵柱塞直径:Φ16mm



  重量:50kg(单向)120kg(双向)



  双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ_图片_报价_参数



  轨缝调整器性能说明



  铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙,称为轨缝。轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响。轨缝过大,列车会使线路产生低接头,车轮在此处产生冲击变化的作用下,使钢轨内接头处磨损加快,严重的可使轨头掉块,或有使列车脱轨的可能。没有轨缝,在温度,在温度变化的作用下,钢轨内部纵向产生内应力,当此应力超过一定程度之后,会使轨排产生横向移动,发生跑道现象,破坏了线路的正常状态。所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。 当轨缝发生变化超过正常的范围时,就要对轨缝及时地进行调整。轨缝调整器的种类较多,下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型

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