一、消防ATV的特点及功能分析
第七次全国森林资源清查(2004-2008年)结果显示，全国森林面积19545.22万hm2,活立木总蓄积149.13亿m3，森林蓄积137.21亿m3，森林覆盖率20.36%。我国的森林覆盖率只有世界平均水平(30.3%)的2/3,人均占有森林面积不到世界人均占有量(0.62hm2)的1/4,人均占有森林蓄积量仅相当于世界人均占有蓄积量(68.54m3)的1/7。保护我国现有的森林资源是一项长期的工作，而森林消防又是这项工作的重中之重。
我国林地集中分布在东南部，在东南部又集中分布在东北和西南地区，西南地区的森林大多位于崇山峻岭或高山峡谷之中，交通困难，森林消防的难度较大，而LH300森林消防ATV是最佳的森林消防设备。
通常摩托车和ATV发动机及通用动力汽油机都采用风冷冷却系统，特别是小排量发动机更是如此。这主要是由于风冷发动机具有结构简单、质量轻，维修方便等优点。但近年来国内外中等排量以上的发动机均已采用水冷却系统的设计方案，这是因为水冷发动机具有一些独特的优点,如在其他条件相同的情况下，水冷发动机的平均有效压力Pe值要比风冷发动机高5%~10%;广一水泵风冷发动机的强化要受气缸热负荷的限制(金属到空气的传热系数比金属到水小），而水冷发动机比风冷发动机的这项指标更稳定。
广一水泵厂水冷发动机气缸套外的水套有吸收噪声的功能，风冷发动机的冷却空气流速高，能引起导风罩及散热片振动,同时由于运动间隙变化较大，因而机械振动噪声也较大。另一方面，水冷发动机冷却系统结构比风冷却结构要复杂得多，故障率较高,因此在水冷发动机的开发、试制及生产阶段对其冷却系统问题的解决便成为影响水冷发动机性能的一大关键。消防ATV的发动机LH180M采用的是水冷却系统,其主要由广一管道泵、温度控制阀、水套(缸头、缸体)、水管、散热器、风扇等零部件组成。其中水泵(单吸单级低压离心泵)作为水冷却系统的心脏,布置在发动机与散热器之间，作用是向发动机及冷却水加压并提供循环动力使冷却水循环。
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