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螺杆式空压机主机轴承磨损、配合间隙变化;双螺杆空压机主机又称机头的结构通常是由一对相互齿合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成，各元件配合间隙是非常精密的。随着复盛空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损。山东复盛空压机厂家
随着机组运行时间接近复盛螺杆空压机主机大修期，主机轴承的寿命逐渐近于最大允许时限。此时螺杆轴向和窜动量逐渐进入最大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化，此时螺杆空压机主机运行就存在了安全隐患，需要进行主机大修。
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