2kw小型便携式柴油发电机
误认为：加少了容易燃轴承，加多点关系不太大。
其实，机油加多了对内燃机照样会造成危害，尤其是对斜置式和V型内燃机。主要是：增加曲轴、连杆的转动阻力，同时使飞溅到缸壁上的机油憎多，导致燃烧室积炭增加。因此，机油加多了，会降低内燃机功率，增加磨损，还会引起排放超标。
以上是柴油发电机组操作方法相关事项，信息由柴油发电机组厂家-上海特赫整理发布，更多特赫发电机相关对发动机加机油时宁多勿少
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：02
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联系人：杨杰
机组型号 TH2GF-LE
发电机
频率（HZ） 50
最大输出(kw) 2.2
额定输出(kw) 2
额定电压（V） 0/240
功率因素（cosФ） COSФ=1
绝缘等级 B
直流输出 （V） 12V/8.3A
相数 单相
电机形式 自励磁，两极，单相电机
面板形式 普通面板
启动系统 手启动或电启动
7米处噪音 70-75
燃油箱容量（L） 13
持续工作小时（hr） 18
发动机
型号 TH170F
压缩比 20：1
动力形式 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式
汽缸数-缸径×行程(mm) 1-70×55
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油
润滑油容量(l) 0.75
燃烧系统 直喷式
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 660*480*540
净重（kg） 60
毛重（kg） 63
20FT 150
发动机气门间隙调大
发动机气门间隙调大，可防止烧蚀，其动力性能好。
误认为：发动机气门间隙大，则进、排气充分，还可以防止气门烧蚀。
实际上恰好相反，气门间隙调大，工作时气门行程减小、开度不够，使进气量不足或排气不畅，这样反而降低了内燃机的功率，同时使磨损加剧。以上是柴油发电机组操作方法相关事项，信息由柴油发电机组厂家-上海特赫整理发布，更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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