随着柴油汽车的大量出现，由柴油发动机排出的以碳为主的微粒增加了对环境的污染。早在上世纪80年代，欧美等发达国家先后出台了相应的法律，来规范柴油车所排放的废气微粒，从而有效的解决废气对城市空气污染所带来的问题。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋 式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上; 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器 自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。