使用空心板气囊,只用少量简单工具,无需特殊工艺.只要将空心板气囊放入筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将空心板气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境.
由于采用空心板气囊,其重量比非予应力实心构件轻20％,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全.
空心板气囊用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内,材质没有任何变化与不适用.
空心板气囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中.其中以桥梁工程中最为普遍,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇,还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此空心板气囊均可以作为其成孔模具.空心板气囊要按照各种空心板气囊的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺利并准确无误的完成.
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