包头高速公路波形防撞护栏 国标隔离栏
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（1）、双波波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽485mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板，单重49.16kg/张。厚度是4mm的波形板，单重65.55kg/张。
双波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的连接件是防阻块。十孔板和立柱的连接件是托架。
（2）三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm ，单重102kg/张。
三波波形板又分十四孔三波波形板和十六孔三波板。十四孔三波板用于和圆立柱连接，十六孔三波板用于和方立柱连接，所用的防阻块形状有所不同。
（3）波形板材质：Q235材质
（4）表面处理：热浸镀锌（银白色）、镀锌+喷塑（白色、蓝色、绿色）
高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向。
防止车辆冲出路外，以保护车辆，保证乘客人生安全。减少事故造成的损失。
立柱安装：
1、立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
2、立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应精确定位，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后在重新打入。
4、无法采用打入法施工时，可采用钻孔施工工艺，桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的，则采取混凝土基础固定方法。