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在我国《中长期铁路网规划(2008年调整)》中,我国规划建设有“四纵四横”客运专线,客车速度目标值达到每小时200公里以上。其中四纵线为京沪客运专线(京沪高铁)、京广深客运专线(京广深高铁)、京哈客运专线(京哈高铁)、沪杭福深客运专线(东南沿海客运专线);四横为徐郑兰客运专线、沪昆客运专线(沪昆高铁)、青石太客运专线、沪汉渝蓉客运专线。
其中一横的徐郑兰客运专线从徐州向西穿越中原腹地的交通要道郑州再向西到兰州。这样从乌鲁木齐向东,就形成了兰新铁路第二双线在兰州西站连接建设中的徐兰客运专线,共同构成从徐州经郑州、西安、兰州、西宁到乌鲁木齐的世界最长高速铁路,形成徐兰客运专线 兰新铁路第二双线,变成徐新客运专线。该线全长3176公里,是目前世界上运营里程最长的高速铁路,也写下了一条中国高铁向西最长一横。
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