刘女士 在线销售，由于中国钢铁工业的迅速发展，特别是板带比不断提高，已达到41.46%，为冷弯型钢的发展提供了充足的原料，板带材量的增大，也必然推动深加工行业的发展。在其应用领域，冷弯型钢的优点越来越被用户认识，它属于经济断面高效钢材，可节约金属15-30%，投资少，生产灵活，能满足用户的各种要求，在个性化市场发展中更显出它独特的优越性。广泛采用冷弯型钢取代热轧型材和其他品种，已成为不可阻挡的趋势。
新型设备能生产厚度1mm-12mm, 主要生产冷弯U型钢、副车架纵梁U型钢、底板纵梁U型钢、底板横梁U型钢、下横梁斜边U型钢、上折筋U型钢、单边C型钢汽车护栏W型钢等。规格齐全、成型漂亮、挠角规范、角度平直、尺寸精确。可以按客户的需求定制。
冷弯汽车型材采用高强度钢板,经过冷弯,辊压成型,具有壁厚均匀、截面性能优良，强度高，与传统热轧相比同等强度可节约材料30%。规格尺寸可调、抗压强度大等优点。通过冷弯成型的汽车型材 ,其断面尺寸虽然轻巧,却极符合汽车型材的受力特点,使钢材的力学效能得到光分发挥利用。
产品广泛用在挂车，半挂车，罐式车,车辆运输车,箱式车, 全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,栏板半挂车、自卸半挂车、加油半挂车，车辆运输车,箱式车,自卸汽车等。
作为制造巷道可缩性金属支架的主要型钢，在国内外广泛采用的都是U型钢。
但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致，因而各国U型钢的断面形状、几何参数以及材质等不尽相同。
我国生产的U型钢型号主要有U18、U25、U29、U36四种。其中前两种系60年代产品，属腰定位； 后两种是80年代产品，属耳定位。U18由于承载能力很低，现很少生产。
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