气门驱动组：
1.凸轮轴中的正时齿轮、驱动分电器等的螺旋齿轮、凸轮轴轴颈都是磨损较大的地方。
2.气门挺杠： 工作时由于受凸轮侧向推力的作用会引起挺杆与导管之间单面磨损,又因挺杆的工作面直接与凸轮相接触，在工作中会产生很大的摩擦与磨损。
3.推杆：上、下两端易磨损。
4.摇臂：摇臂与气门杆尾端接触部分由于接触应力高, 且相对滑移，因此磨损重。
水冷系统
（1）水泵中的轴承。
（2）硅油风扇离合器中的轴承。
传动系统中可用WS2处理的零部件:
三轴变速器: 其中中间轴常啮合齿轮、各档齿轮、各轴、滑动或滚针轴承。
两轴变速器: 里程表齿轮、主减速器被动齿轮、半轴齿轮、行星齿轮、主减速器主动齿轮等。
锁环式惯性同步器：第一轴齿轮、滑块、第二轴齿轮等。
行星齿轮变速器: 太阳齿轮、行星齿轮等。
万向节: 滚针轴承、钢球、星形套（内滚道）、球形壳（外滚道）、滚子轴承等。
传动轴: 滑动花键槽、中间支承轴承等。
驱动桥: 差速器行星齿轮、差速器半轴齿轮、主减速器、主动小齿轮等。
主减速器: 从动齿轮、差速器轴承、主动齿轮、主动齿轮后轴承、主动齿轮前轴承、半轴齿轮、圆锥滚子轴承等。
差速器: 轴承、半轴齿轮、行星齿轮、从动齿轮等。
半轴： 圆锥滚子轴承等。
行驶、转向系统中可用WS2处理的零部件
转向桥： 轮毂轴承、主销、止推轴承等。
转向器： 向心球轴承、滚针轴承、止推滚针轴承等。