改装车刹车管、刹车钢喉油管总成

用途：供汽车液压制动系统传递压力用。



结构：PTFE +钢丝编织+Pu外层



公称内径 增强 外径 允许工作压力 最小爆破压力 最小弯曲半径

(mm) 层数 (mm) (Mpa) (Mpa) (mm)

3.2 1 6.8±0.2 27.6 49 80

1 7.5±0.2 27.6 49 8



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