正豪专业大量生产硫化橡胶气囊 船用气囊
价格： 产品型号0.5-3.3
1、船用充气橡胶气囊的发展史-正豪专业大量生产硫化橡胶气囊 船用气囊
船舶利用气囊下水技术是一项具有我国自主知识产权的创新技术，近年来凭借其投资少、见效快、安全可靠的特点而受到了造修船界的欢迎。
以前中小船厂船舶修造能力受制于滑板、滑道等传统工艺的制约，自从船舶下水气囊出现并且开始推广后，在业内收到各种好评，到如今船用气囊下水工艺遍地开花。
船舶采用气囊上下水工艺从几十吨的平底船起步，逐步向大型、复杂、高附加值船型发展，走出了一条成功发展的道路。实践证明，随着高压防爆气囊的问世、船台和下水坡道的设计成功，5万吨级以上船舶用气囊下水是完全可行的，但必须采取相关的安全保障措施并且由专业的人员进行计算、设计。
2. 正豪充气橡胶气囊的性能优势-正豪专业大量生产硫化橡胶气囊 船用气囊
青岛正豪高压防爆整体缠绕船用气囊结构由囊体和端部铁件二部分组成，其中囊壁由基体橡胶和增强纤维材料复合经硫化制成，端部铁件由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，一端供搬运气囊时牵引用，另一端供充放气用，通过三通连接管连接压力表、充放气阀和充气软管接头。
正豪高压防爆船用充气橡胶气囊抗压力强，因内部采用的是整体缠绕技术，囊体无接头并且厚度均匀，当遇到外来压力时受力均匀，不易出现爆裂、漏气等现象。
型号 增强纤维层数 气囊直径分档 常用长度规格 主要用途
LX-4（四帘五胶） 4层 D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m 5m-18m 适应于中、小型船舶的上排、下水作业和物件搬运
LX-5（五帘六胶） 5层 D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m 5m-18m 适应于中、小型船舶的上排、下水作业和物件搬运
LX-6（六帘七胶） 6层 D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m 5m-18m 较大型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运
LX-7（七帘八胶） 7层 D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m 5m-18m 大、中型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运
Lx-8（八帘九胶） 8层 D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m 5m-18m 大型船舶的上排、下水作业以及关键部位的支撑作业
3. 正豪充气橡胶气囊工厂优势
1）技术优势
传统的搭接式工艺制作的靠球一旦受力不均，球体受到外力挤压后就容易从搭接处发生爆裂，造成不可预计的后果。“正豪”采取整体缠绕工艺制作的靠球，整体无接缝，各处可承受力均衡，犹如一个坚固的蚕茧，无懈可击，其整体性能远远高于搭接式靠球。
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