舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用"节"通常规定锚链长度27.5米为1节;中国舰艇的使用标志以2O米为1节。
船舶在锚泊时,有船主习惯将锚链抛得很长,认为越长越安全,其实此种做法并不正确,锚链越长,锚的抓力不一定就越大。船在锚泊中,锚和锚链的受力是多方面的,不仅有水流的压力,还有风和浪对船舶的冲击力,因此,锚的抓力是需要承受很多外力的综合作用才能达到平衡的,只有外力作用相互平衡了,船舶才不会发生移位。 一般锚的抓力与锚地底质和锚链的长度有关。按理说,土质越粘,卧在地上的锚链长度越长,锚的抓力就越大,船舶也就越安全。因此不少人片面地认为锚链越长锚的抓力就越大。其实锚链并非越长越好,锚链过长,容易产生荡锚现象,即船舶发生偏荡,这样不仅不能确保锚泊船舶的安全,反而给其他船舶带来安全隐患。通常情况下,锚链长度最好是水深的三四倍。如果遇到大风浪天气或者底质比较差的锚地,这个时候就要作相应的调整,应该适当地加长锚链长度.
正茂集团-镇江锚链厂主要研制生产系泊链、船用锚链12.5-210毫米、起重链条、船锚、提供10大船检。三山锚链荣获国家金奖。
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