Powerson铅酸蓄电池MF12-18长时续航

Powerson铅酸蓄电池MF12-18长时续航

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复华蓄电池注意事项

蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:

1、检查复华蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响复华蓄电池的使用寿命。

复华蓄电池在什么情况下更换

复华蓄电池的应用范围已经很广泛了，它在使用中出现的问题原因也有很多，有些情况是不需要更换的，那么一般什么情况下需要更换呢?

1、电池极板断格

在发现电动车电池极板断格之后，需要更换电池。断格一般是电池生产工艺不过关造成的，比如电池的焊接质量不过关。

2、电池短路

一般是蓄电池在使用中，放电过度，造成极板上的铅脱落，也是电池“脱粉”状态，铅粉在底部沉积，逐渐将正负极板短路。

3、电池外壳损坏

电池外壳损坏，可以用肉眼就看清，这时为了安全考虑，是需要更换电池的。一般来说没有使用不当的话，就是电池的质量不过关造成的。

4、正常使用寿命到期

蓄电池个易耗品，当然每个电瓶会因为品牌的不同，寿命不同。每个人使用习惯的不同，寿命不同，平时的维护保养等等的不同，寿命不同，但总是要坏的，哪怕放着长期不用，在电池的使用寿命到期时，电动车电池就不能再继续使用了，这时就需要我们对电动车更换新电池。

5、电池鼓包

一般来说，电池会鼓包，有很多原因都可以使电池鼓包，比方说长期使用、快速充电站、过度充电、快速充电站大电流充电，会导致电池析气失水严重，容易导致鼓包，原配件充电器，长时间充电也会鼓包。还有充电器的匹配性也很重要，由于电动车品牌不同，电池型号也不同，有电电动车用户喜欢混用充电器，电压和电流都不匹配，就很容易出现充鼓的情况，如果出现了充鼓的情况，只能是换电池了。

　当电机发生能量回馈时，能量流向就会发生改变。在市电模式下，如果BUS电压由于回馈能量而充高时，就需要停止市电供电，而由充电器把能量转移到电池端。
　　
　　当能量回馈结束时，需要先检查电池是否已经充满，如果已经充满，则需要以电池模式把电力释放掉一部分，以为下一次电机能量回馈留出空间。
　　
　　之后再重新转回市电模式工作。在市电模式下，充电器也要保证不把电池充满，而是预留下储存回馈能量的空间。
　　
　　在电池模式下则比较简单，只要BUS由于逆变器复功率而冲高，就关闭电池DC/DC，打开充电器，直到电机能量回馈结束，再转回电池DC/DC工作。这种解决方案的好处是电机回馈的能量只会返回到电池，然后在后续合适的时机再释放出来，而不会返回到市电，从而防止了类似太阳能并网发电方式带来的问题。
　　
　　很明显，这个过程与混合动力汽车的原理是非常一致的。同样的，智能的电池能量的管理在这里也是很关键的。如果充电的阈值设得太高，电池有可能被充坏;如果放电的阈值设得太低，可能会影响断电时的后备时间。同样的，充电器的容量以及电池允许的大充电电流也是设计时要考虑的重要因素。