驱动力蓄电池65AH-12V 规格及参数

驱动力蓄电池65AH-12V 规格及参数

1.电池可以像常规电池一样直立安装使用，也可以卧式使用

2.电池应离开热源和易产生火花地方，并应避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其距离应大于0.5m。

3.电池室应具备必要的通风、照明设施，避免安装在密闭设备中或容器中。电池间距在3CM以上。

4.电池均荷电出厂，在运输、安装过程中谨防短路；搬运时不得触动极柱。

5.电池组的安装，因组件电压较高，在搬运、安装、维护时，应使用绝缘工具，配戴绝缘手套等以防电击。

6.电池安装连接前，先用细丝钢刷将极柱击端子刷至出现金属光泽，并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓，以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值：50ah以下电池为4.4n.m50ah以上电池为10.9n.m电池连接时，连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。

7.新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前，认真检查电池系统的总电压及正、负极，以确保安装正确。

8.电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

9.电池请勿用有机溶剂擦拭。如发生火灾，可用四氯货碳之类灭火器。

10.电池安装前，在10℃---20℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不能超过6个月，否则应进行补充电。

11.电池可在环境温度为-20℃---+50℃条件下使用，但环境温度为10℃---30℃时可获得较长的使用寿命。

12.不要单独增加或减少电池中某几个电池的负载，如：串联使用时的中间抽头作其他电源用。电池使用时，应避免过充电及过放电，否则均会影响电池的使用寿命。

13.电池在安装结束后，投入使用前，需进行补充充电或均衡充电。蓄电池放电后，应立即充电。当蓄电池浮充电压低于2.20V/单格时，应对蓄电池进行均衡充电。充电限流值采用0.1--0.2C10（A）电池组安装应考虑其安装地面、楼板的承载、荷重能力（按建筑图纸要求）

14.电池的浮充电压是指在环境温度为25℃下充电电压值，当温差超过10时，必须修正浮充电压，否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃，应降低电压0.003V/单格；相反则升高浮充电压0.003V/单格当负载变化范围为0---，充电设备应达到1%的稳压精度。

15.至少每年检查一次电池连接部位是否有松动现象，并及时予以调整。运行中的蓄电池（组）不得进行拆、装作业及调整、松动电池连线，以防打火。

16.建议每年对电池进行一次全负载运行，并做好蓄电池动作记录。

17.电池运行中，如发现以下异常：浮充电压异常/裂纹、漏液或变形/温度异常等，应该及时查找故障原因并立即予以更换。

驱动力蓄电池65AH-12V 规格及参数

近日，中国企业联合会、中国企业家协会举办的“2014中国500强企业高峰论坛”在重庆举行，会议当天发布了2014中国500强企业榜单。小编作为锂电行业从业者，自然为关心2014中国企业500强中，哪些企业涉足了锂电池产业链，以下就是小编为大家盘点的500强中涉足锂电池产业链的5大企业。（按排名倒序。）

　　411 杉杉控股有限公司

　　杉杉，1989年创建于浙江宁波，现总部位于上海。20多年来，杉杉从单一的服装企业，发展成为集科技、时尚、金融服务、城市综合体和贸易物流等五大产业于一体的多元化产业集群，旗下拥有“杉杉股份”,“中科英华”两家上市公司。2002年至今，杉杉连年荣登中国企业500强。

　　锂电事迹：

　　锂电材料是杉杉的支柱产业之一。作为国内首批进入锂离子电池材料行业的企业，经过十余年持续投入，杉杉已在上海、宁波、长沙、郴州、东莞、廊坊等地设有6家生产企业和1家研究院，并成为锂离子电池正极、负极及电解液领域国内大、三位的锂电材料综合供应商。在技术先进性和规模化方面，杉杉迅速与三星、索尼等并驾齐驱，并与奔驰、松下等国际公司建立战略合作关系。

　　224 比亚迪股份有限公司

　　比亚迪股份有限公司是一家在香港上市的中国大陆民营企业，总部设于广东深圳，主要生产电池，近年来在手机部件、汽车制造以及笔记本电脑代工等方面也有发展。公司主席是王传福，集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。比亚迪创立于1995年2月10日，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年收购秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。

　　锂电事迹：

　　密度不输三元材料？比亚迪下代电池技术锁定磷酸铁锰锂

　　在8月3日湖南韶山召开的由中科招商投资管理集团有限公司主办的中国新能源汽车产业三基工程会议上，比亚迪股份有限公司总裁王传福接受了媒体专访，他认为，比亚迪秦这款车市场预期远远超出了他们的预估，给产能带来很大压力；在新的电池技术上，比亚迪一直在进行新电池、新材料的研发。

　　在新能源车的产能上比亚迪是如何安排的，能不能适应市场的需要？驱动力蓄电池65AH-12V 规格及参数比亚迪现在使用的是磷酸铁锂技术路线，下一步其它技术路线如何选择？