理士蓄电池DJM1275S 12V75AH参数介绍

理士蓄电池DJM1275S 12V75AH参数介绍

理士蓄电池DJM1275S 12V75AH参数介绍

诚信、快捷是我们的服务理念，销售，服务，为您的单位，公司，家庭提供安全可靠的电源解决方案，我们只做UPS电源蓄电池，因为所以卓越，除了UPS电源我们一无所有，只有UPS电源方面我们无所不能... 

我们的团队：

我们是一个年轻化的民主大家庭，允许犯错，允许个人主张，允许创意，我们不断扩张，成长迅速，同样需要不断进取，积极向上的你，与我们一同迈步，共同成长！

理士国际技术有限公司创立于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。

目前，为进一步提高电池寿命，先进的UPS都采用一种ABM(AdvancedBatteryManagement)三阶段智能化电池管理方案，即充电分成初始化充电、浮充电和休息三个阶段：

一阶段是恒流均衡充电，将电池容量充到90%;

二阶段是浮充充电，将电池容量充到，然后停止充电;

三阶段是自然放电，在这个阶段里，电池利用自身的漏电流放电，一直到规定的电压下限，然后再重复上述的三个阶段。这种方式改变了以前那种充满电后，仍使电池处于24h的浮充状态，因此延长了电池的寿命。

免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池爆裂。

UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。

不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性，降低电池的使用寿命。

UPS电源短路景象的表现：　　

　　(1)开路电压低，闭路电压(放电)很快到达停止电压。　　

　　(2)大电流放电时，端电压敏捷下降到零。　　

　　(3)开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰景象。　　

　　(4)充电时，电压上升很慢，始终保持低值(有时降为零)。

　　(5)充电时，电解液温度上升很高很快。　　

　　(6)充电时，电解液密度上升很慢或简直无变化。　　

　　(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。　　

　　UPS电源蓄电池短路的处理方法：　　

　　减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。UPS电源电池系统中的铅酸浮充电压和放电电压，很多在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。　　

　　在安装铅酸时，应使用的工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，后连上，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。