云腾蓄电池80AH-12V 阀控式储能系列

云腾蓄电池80AH-12V 阀控式储能系列

铅酸蓄电池特性：

免维护：采用 的气体再化合技术（GASRECOMBINATION）不必定期不加水或硫酸，整个寿命期无需补液维护。

安全：采用可自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，同时可防止因充电等产生气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。去密闭电池在正常浮充状态下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。

任意方向性：特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动，电池无论立方还是卧放能正常使用。

寿命长：在20℃环境下，FM系列电池浮充寿命可达3—5年，GFM系列电池浮充寿命可达10—15年。

方便经济：蓄电池放不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同致一室。

池膨胀及破裂。 2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电 池膨胀及破裂,开路电压正常。4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀 及破裂,开路电压正常。5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放 电要求的电阻),恢复容量在75%以上。6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开 路电压正常,容量维持率在95%以上。7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

云腾蓄电池80AH-12V 阀控式储能系列

1月10日，宝钢股份与蔚来在上海嘉定蔚来公司举行战略合作签约仪式，标志着双方携手开启战略合作新征程。

据了解，宝钢股份于2000年2月3日成立，法定代表人为邹继新，注册资本为222．7亿元。公司经营范围包括钢铁冶炼、加工，电力、煤炭、工业气体生产、码头、仓储、运输等与钢铁相关的业务等。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“感谢宝钢对蔚来的认可和支持，蔚来与宝钢彼此见证对方成长的历程。蔚来需要像宝钢这样的全球合作伙伴，在产品、供应链、技术创新、新材料应用和等方面携手同行。

2、2021年我国动力电池装车量累计154．5GWh

1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟消息，2021年12月，我国动力电池装车量26．2GWh，同比增长102．4％，环比增长25．9％。其中三元电池共计装车11．1GWh，同比增长84．7％，环比增长19．7％；磷酸铁锂电池共计装车15．1GWh，同比增长118．5％，环比增长30．1％。2021年1－12月，我国动力电池装车量累计154．5GWh，同比累计增长142．8％。其中三元电池装车量累计74．3GWh，占总装车量48．1％，同比累计增长91．3％；磷酸铁锂电池装车量累计79．8GWh，占总装车量51．7％，同比累计增长227．4％。”

3、华友钴业：与LG化学合作在推进中将在韩国建正极材料工厂

1月12日，针对LG化学与华友钴业韩国合资企业将生产NCMA正极材料的消息，华友钴业相关人士回应称，“公司与LG化学的合作按计划在推进，后续如果达到披露要求会及时公告，具体情况以公告为准。”据接近华友钴业的一位业内人士证实，华友钴业确要在韩国建正极材料工厂。

4、雪人股份：具备将燃料电池系统标准化批量生产的能力

近日，雪人股份表示，公司具备成熟完善的产品制造管理体系与国际的精密制造装备与技术。具备将燃料电池系统标准化批量生产的能力。目前公司氢燃料电池系统以物流车应用为主、大巴车应用为辅。物流车应用方面，重点与公司现有的食品冷链以及化工领域的合作伙伴团结协作，共同推广氢燃料电池技术，降低交通运输环节的碳排放。

5、TCL成立新材料科技公司，经营范围含新能源汽车电池回收

企查查App显示，惠州TCL新材料科技有限公司近日成立，注册资本5000万，法定代表人为朱益群，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；电子专用材料研发等。股东信息显示，该公司由TCL环保科技有限公司全资控股。

6、黑芝麻智能宣布获得博世旗下博原资本投资

日前，全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布获得博世旗下博原资本的战略投资。由此，黑芝麻智能将与博世在自动驾驶领域深化全面合作，联手打造智能驾驶解决方案，进一步推动自动驾驶的商业化落地。

7、中汽协：2021年12月新能源汽车产销首超50万辆

1月12日，中国汽车工业协会发布的新一期产销数据显示，2021年12月，新能源汽车产销量双双超过50万辆，再创新高，分别达到51．8万辆和53．1万辆，环比增长6．7％和11．2％，同比增长1．2倍和1．1倍。2021年，新能源汽车产销分别达到354．5万辆和352．1万辆，云腾蓄电池80AH-12V 阀控式储能系列同比增长均为1．6倍，全年市场占有率提升至13．4％，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动。