JYC阀控式铅酸蓄电池GP65-12 12V65AH含税含运

JYC阀控式铅酸蓄电池GP65-12 12V65AH含税含运

JYC阀控式铅酸蓄电池GP65-12 12V65AH含税含运

蓄电池特点：

安全性能好:贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能 。

免维护性能:利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保:正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小:采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广:－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好:紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长:由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，GP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

蓄电池的正确使用和维护主要有以下几点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

8.移动使用时，应于电池周围加防震垫以保护电池

9.长期浅度放电使用时，应每半年进行一次深度放电（0.1C10安培,放电8小时以上）

10.深度放电（60以上）使用后，应立即充电，以避免电池电极板的硫酸盐化

11.每次充电应充满后再使用，不可欠充

飞轮UPS系统几乎不会发生故障。短时间电力中断情况所作的模拟次数是长时间电力中断模拟次数的100多倍。增加短时间电力中断故障率将对以上结果有重要影响。

工频UPS,即带有逆变器输出隔离变压器的UPS。UPS的整流器输入为三相电源,无需中线,旁路输入为“三相电源+中线”。标准配置的工频UPS虽然带有逆变器输出隔离变压器,但由于逆变器输出隔离变压器的中线、旁路输入的中线与UPS的输出中线连接在一起,所以并不能形成隔离的电源系统。

小于10s的短暂市电中断

这种情况下,在市电恢复前,UPS中储存的能量足以支持负载正常运行,所以就不必考虑将电源转移到发电机上的问题。在这种情况下,将会明显显现出两套UPS系统核心可靠性的差别。

高频UPS,即没有逆变器输出隔离变压器的UPS。UPS的整流器输入和旁路输入均为“三相电源+中线”。两路输入电源的中线上安装有切换装置,随两路电源的相线一起工作。但无论哪一路电源工作,其中线均终与UPS的输出中线连接在一起。因此,标准配置的高频UPS也不能形成隔离的电源系统。