6FM180 VISION蓄电池12V180AH指导安装

6FM180 VISION蓄电池12V180AH指导安装

6FM180 VISION蓄电池12V180AH指导安装

研发系统研发中心拥有一支实力雄厚的研发队伍，集中了国内的蓄电池人才，从事蓄电池新产品、新技术的开发工作。他们拥有过硬的技术与丰富的行业实践经验，能够根据市场和客户的需求，进行有针对性的研发工作。我们的研发队伍可以在短时间内，提供客户所需的新产品，目前，已开发出产品规格多达500余种。

2002年12月通过中国质量认证中心（简称CQC）ISO9001，2004年在国内率先通过ISO14000环境管理认证，2008年建立了职业健康与安全认证OHSAS18001体系。

我们还通过了英国IEC国际电工协会认证，德国VdS认证，美国UL认证，欧盟CE认证，俄罗斯POCC认证，泰尔认证，金太阳认证，并通过电力工业电力设备及仪表质量检验测试中心、中国电信、中国移动、广播电视、国防总参的入围检测。

免维护（使用过程无需补充水），使用寿命可达10年，内阻小，输出功率高，完全密封（不渗漏液体，无酸性气体溢出），自放电小，可任意方向使用，运输方便 

船舶设备，有线电视，军用设备，紧急照明系统，备用电力电源，大型UPS和计算机备用电源 发电站，电动轮椅，高尔夫车，电动叉车，铁路系统，发电站，电力系统。 

对电池不利的因素很多，主要发生在充放电阶段。

首先，“二超”放电；即长期超过允许电流值放电和超过电池允许的放电量，这样对电池寿非常有害。

其次，“两过”、“两欠”充电；“两过”就是指过充电，过分长时间存放不用，又不定期补充电能。而“两欠”指的是电池欠充和电池组内各单格电池之间欠均衡；电池欠充导致，极板硫化后得不到及时还原，导致极板盐化而不可逆；电池组内各单格电池之间欠均衡，致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大，欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命。

“两过”和“两欠”是电池的大敌，不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的，问题也较复杂，有多方面的原因，从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等，它们是互相联系的。 

容量过早的损失(PCL)的修复方法　　

　　对容量过早损失的VRLA蓄电池在设计制造过程中的解决方法是:控制正极板锡的含量。对于深循环的VRLA蓄电池,基本上采用1.5%～2%的锡含量。提高装配压力,电解液酸的含量不宜过高,不要通过过高的活性物质利用率来提高VRLA蓄电池容量。在使用中应避免起始充电电流连续过低,减少深度放电;避免过充电太多。　　

　　对产生早期容量损失的VRLA蓄电池的恢复方法是,首先是将起始充电电流增加到0.3C～0.5C,然后采用小电流补足充电,以小于0.05C的小电流放电到0V。VRLA蓄电池电压达到标称电压一半以后的放电会很慢。这样反复几次,蓄电池的容量还可以恢复,其次充满电的VRLA蓄电池好搁置在40～60℃条件下贮存。　　

　　采用该方法前,一定要鉴别VRLA蓄电池早期容量损失是否是在前20个循环发生,如果对于中后期发生容量下降的VRLA蓄电池,采用这个方法只能够破坏蓄电池的正极板,而导致正极板软化。　

　　蓄电池是UPS的核心部件,VRLA蓄电池的早期容量衰竭问题,是VRLA蓄电池出现后的一种特殊的铅酸蓄电池故障,国内对于这一问题深入研究进行的不多。本文通过分析了VRLA蓄电池早期失效的原因,并提出VRLA蓄电池早期容量损失(PCL)的修复方法,为避免UPS用VRLA蓄电池早期失效提供了对策,也为UPS用VRLA蓄电池安全运行提供了技术支持。

UPS电源是一种高可靠性的电源设备，但依然会存在UPS出现故障的情况，针对此类情况，本文列举了UPS电源的一些常见故障以及春排除故障方法。　　

　　在线互动式UPS有市电时，UPS输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。　　

　　故障分析：从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查：　　

　　——检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足，若蓄电池充电不足，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。　　

　　——若蓄电池工作电压正常，检查逆变器驱动电路工作是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏。　　

　　——若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，若有控制信号输出，说明故障在逆变器驱动电路。　

　　——若波形产生电路无PWM控制信号输出，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，若有则查明保护原因；　　

　　——若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏。　　

　　上述排故顺序也可倒过来进行，有时能更快发现故障。