YC-IFP/14工程车辆灭火装置专保护发动机舱灭火

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2022-03-28 10:52:33
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工程车辆火灾特点

 

•      1.发动机。发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管机排气支管温度高达(500℃)。

 

•      2.液压系统。高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位,并形成一定浓度的可燃气体,很容易引发火灾事故(包括液压油箱、油泵)

 

•      3电器系统。发动机与驾驶室底部线路老化,脱皮、油管线路之间发生摩擦等。

 

•       1、灭火剂选用超细干粉,用量为3千克保护4m³。

 

•       2、灭火方式:两种启动方式

 

•             2.1、在火情发生时,火探管遇热爆裂,立即自动打开阀门, 启动灭火装置实施灭火,即便是在没有电源的情况下系统也会启动。

 

•       2.2、应急操作,当设备旁边的工作人员看到有火情发生,也可立即按下手动释放按钮,系统优先启动灭火。

 

•       3、灭火动作方式

 

•             被保护设备内发生火灾时,由探火管启动瓶头阀,灭火系统直接通过布置在设备内的释放管喷放到发生火情的设备中。

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