万安蓄电池WA-12M200AT 12V200AH系列说明

一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

    技巧五：防止暴晒

    温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是引发电池活性下降，加速极板软化，充电时造成壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

    技巧六：避免充电时插头发热

    充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失

                              技术支持服务：

    本公司提供的技术服务包括支持及现场支持两种，用于协助用户设备故障及时得到解决，保证设备可靠、稳定的运行。

    1、支持服务

    A、用户在维护过程中，出现由于设备引起的技术故障，而导致无法正常工作，可通过向本公司提出服务要求。

    B、维护工程师组成支持小组，以***快的时间响应用户的服务要求，回答用户提出的问题，协助与指导用户制定解决的方案。

    2、 现场支持服务

    A、在支持无法妥善解决问题的情况下，我方将在48小时内派技术人员到达现场协助用户排除故障。

    B、对于在保修期内的产品，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。

问题一：有市电时UPS电源输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。

　　故障分析:从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查:

　　1、检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足，若蓄电池充电不足，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。

　　2、若蓄电池工作电压正常，检查逆变器驱动电路工作是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏。

　　3、若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，若有控制信号输出，说明故障在逆变器驱动电路。

　　4、若波形产生电路无PWM控制信号输出，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，若有则查明保护原因;

　　5、若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏

　　上述排故顺序也可倒过来进行，有时能更快发现故障。

　　问题二：逆变器功率级一对功放晶体管损坏，更换同型号晶体管后，运行一段时间又烧坏的原因是电流过大，而引起电流过大的原因有:

　　1、过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时，过流保护电路不起作用;

　　2、脉宽调制(PWM)组件故障，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而另一个导通时间短，使两臂工作不平衡，甚至两臂同时导通，造成两管损坏;

　　3、功率管参数相差较大，此时即使输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，造成偏磁，即磁通不平衡，积累下去导致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏。

　　问题三：蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去。

　　故障分析:从现象判断为蓄电池或充电电路故障，可按以下步骤检查:

　　1、检查充电电路输入输出电压是否正常;

　　2、若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池再测，若仍不正常则为充电电路故障;

　　3、若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。