长征火箭模型出售厂家

长征五号运载火箭总长约57米，捆绑4个助推器，起飞质量约878吨，采用二级半构型，由结构系统、动力系统、电气系统和地面发射支持系统等组成，主要方案如下：

1、芯一级采用5米直径模块，2台地面推力50吨级的YF-77氢氧发动机双向摆动；

2、助推器采用4个3.35米直径模块，每个模块配置2台地面推力120吨级的YF-100液氧煤油发动机，每个助推器摆动靠近芯级内侧的1台发动机；

3、芯二级采用2台真空推力9吨级改进的新型膨胀循环氢氧发动机YF-75D作为主动力，双向摆动、两次启动；

4、二级采用辅助动力完成滑行段姿态控制、推进剂管理和有效载荷分离前末修、调姿，整流罩头锥采用冯·卡门外形，直径5.2米，高12.267米，助推器采用斜头锥外形等  。

长征五号采用模块化设计，火箭各组成部分对应不同的模块：芯一级对应5米直径火箭芯级模块，芯二级对应5米直径火箭上面级模块，助推器对应3.35米直径火箭助推级模块。各种模块根据不同方式搭配再加上整流罩等火箭部件就可以形成不同构型火箭 。

2006年，长征五号火箭立项研制时公布的火箭模块方案，模块一是液氧/液氢的5米直径模块，模块二是液氧/煤油的3.35米直径模块、模块三2.25米直径模块、“两种发动机”是新研制的地面推力50吨YF-77氢氧发动机和地面推力120吨YF-100液氧/煤油发动机；在三个模块基础上步组合制造出5米直径芯级的大型运载火箭，再进一步组合制造出3.35米直径芯级的中型运载火箭和小型运载火箭，形成近地轨道运力覆盖1.5~25吨，地球同步转移轨道运力覆盖1.5~14吨的“一个系列”。火箭运载能力相比原长征火箭大幅度提高；使用推进剂无毒无污染；采用“三化”的设计思想降低成本；比传统火箭普遍少一级的一级半或二级半构型提高火箭固有的可靠性；拥有完整的运载能力覆盖范围。

59式坦克：我国代国产主战坦克

作为现代战争中陆战的主要武器，坦克

1959年10月1日，国庆十周年阅兵式上，32辆坦克驶过天安门广场。当年年底，这型坦克正式被命名为“1959年式中型坦克”，简称59式坦克，成为我国代国产主战坦克。

西方国家大为惊叹：“中国军队一夜之间有了和西方相同的主战坦克。”

与当时服役的世界军事技术先进国家的坦克相比，59式坦克在火力、机动、防护三大性能方面还是比较先进的，防护和机动性甚至还超过一些先进国家的坦克。

它不仅大幅提高了我军地面突击作战能力，也为我军坦克发展提供了不竭动力，奠定了强大基础。而今，我军很多坦克都有59式坦克的身影，对它的改进升级还在继续。