耐驰蓄电池NQ7-12 规格及参数

耐驰蓄电池NQ7-12 规格及参数

耐驰蓄电池NQ7-12 规格及参数

       耐驰蓄电池特性:

< 设计寿命（25℃）:7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；

< 阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命

< 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

< 计算机设计的低gai合金板栅，zui大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

< 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

< UL的认证

< 可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端测放置

< 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运

< 可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输

 ◆蓄电池荷电出厂，不得试图拆卸蓄电池避免发生危险，如不慎蓄电池壳破损，接触到酸液，请立即用大量清水冲洗

  ◆不能将蓄电池放置于密封容器内使用，否则会有的危险。

  ◆不能使用有机溶剂清洗蓄电池。

  ◆多只蓄电池串联可获得高电压，安装时应注意使用绝缘工具，防止电击。

  ◆安装时应拧紧螺母，以防止充放电时产生火花。

  ◆蓄电池不可倒置使用，否则会有电解液漏出。

  ◆蓄电池寿命终止时，应妥善处理，随意遗弃会造成环境污染。

       3月18日，国机汽车在互动平台回应“网传滴滴出行有意收购控股子公司国机智骏”的提问时表示，国机智骏正在同业内多家企业接触，寻求合适的战略投资者。对于相关情况暂无可披露事项，请以公司披露的公告为准。

2、奔驰在上海开设研发中心专注大数据和自动驾驶

3月18日，梅赛德斯奔驰周五表示，已在上海开设一家研发中心，将专注于移动技术。该公司在一份声明中表示，该中心是其在中国的第二个研发中心，将专门研究大数据与自动驾驶等技术领域。

3、松下计划到2030年使电动汽车电池镍含量减半

3月18日，松下正以2030年为目标，力争开发出可使纯电动汽车（EV）电池所含的镍量减少一半的技术。在保证电池性能的同时，以其他元素代替正极材料使用的镍。在松下EV电池的正极材料中，镍的含量约占9成，其余为钴和

耐驰蓄电池NQ7-12 规格及参数铝。正极材料左右着电池容量，少量的镍被认为很难制造出大容量电池。

4、芯驰科技与安谋科技达成战略合作伙伴

日前，车规芯片企业芯驰科技与安谋科技达成战略合作伙伴关系。据悉，未来双方将在ADAS、自动驾驶等领域展开深度合作，基于安谋科技自主XPU架构，结合芯驰科技的车规芯片定义、设计及研发能力，打造基于下一代汽车电子电气架构的产品，或助力中国汽车产业智能化发展。