VERTIV维谛蓄电池U12V465L/A 12V465W

电压规模：6V、8V、12V；容量规模：5ah--250ah

长寿命：板栅采用铅钙锡多元合金，具有较强耐腐蚀性、抗蠕变性；

正极活性物质采用4BS成核技术和高温高湿固化工艺，提高电池循环寿命；电池浮充寿命12年。

比能量高:小的面间距极群结构设计及紧装配技术；

既可以放出由于误操作或过充电引起的过多气体，又能防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。负极采用碳技术及合理正负活性物质配比。

使用与注意事项

⒈ 蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。

⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。

⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。

⑶ 恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。

⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。

⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。

蓄电池特点：

采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION），不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。

安全可靠性高：采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。

安全性高：采用高灵敏度安全阀自动调节电池内压，滤酸片具有防酸雾及防爆功能；

密封性能好。能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。

电池极板软化是不是就没救了，有没有办法修？

这个要看软化程度，确实软化的电池修复好寿命要低于没有软化的电池，说完全没办法修，失之武断，但起码现在的各种修复仪应该多不具备这个能力。

从理论上来说，对只是极板软化，但未脱落的电池，比如紧装配的电动车电池，大家需要我就说说，可以使用如下方法：

1、将电池完全放电至0V，即短路。

2、然后再进行一定程度的反充，即充电电流从负极进正极出。

3、当电池在无负载情况下仍然为0V时（此时正负极大部分都变成了硫酸铅），对其重新实施内化成工艺。