爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点

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埃克塞德电源设备(山东)有限公司
品牌
爱维达
型号
12V系列
结构
铅酸
电压
12V
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发布时间
2023-12-20 12:38:16
产品详情

爱维达蓄电池运用领域与分类:

◆ 免保护无须补液; ● UPS不间断电源;

◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;

◆ 适应温度广; ● 安全防护报警体系;

◆ 自放电小; ● 应急照明体系;

◆ 运用寿命长; ● 电力,邮电通信体系;

◆ 荷电出厂,运用便利; ● 电子仪器仪表;

◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;

◆ 共同配方,深放电康复性能好; ● 便携式电子设备;

◆ 无游离电解液,侧倒仍能运用; ● 摄影器材;

◆ 产品经过CE,ROHS认证,一切电池 ● 太阳能、风能发电体系;

契合国家标准。 ● 巡查自行车、红绿警示灯等。

蓄电池性能参数爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点

1、保护简单充电时电池内部产生的气体根本被吸收还原成电解液、根本没有电解液减少

2、持液性高电解液吸收地特别的隔板中,保持不活动状态,所以即使倒下也可运用。(倒下超越90度以上不能运用)

3、安全性能优越因为极端过充电操作失误引起过多的气体时能够放出,避免电池的决裂。

4、自放电极小用特别铅钙合金出产栅,把自放电操控在小。

5、寿命长、经济性好电池的板栅选用耐腐蚀好的特种铅钙合金,同时选用特别隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,避免掉落,所以是一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小因为内阻小,大电流放电特性好。

7、深放电后有优的康复能力万一呈现长时间放电,只需充分充电,根本不呈现容量降低,很快能够康复。爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点

二.优越性

1、保护简单充电时电池内部产生的气体根本被吸收还原成电解液、根本没有电解液减少

2、持液性高电解液吸收地特别的隔板中,保持不活动状态,所以即使倒下也可运用。(倒下超越90度以上不能运用)

3、安全性能优越因为极端过充电操作失误引起过多的气体时能够放出,避免电池的决裂。

4、自放电极小用特别铅钙合金出产栅,把自放电操控在小。

5、寿命长、经济性好

阀控密封式结构,当电池内气压偶然偏高时,可经过安全阀的自动开启,泄掉压力,安全,内部发生可燃爆性气体少,达不到燃爆浓度,防爆功能。免保护功能》运用阴极吸收式密封免保护原理,气体密封复合效率超越%,正常运用状况下失水很少,电池无需定时补液保护。》正常充电下无酸雾,不污染机房不腐蚀机房设备。自放电小》选用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在℃的中放置半年,无需补电即可投入正常运用。

爱维达蓄电池12V100AH类型

免保护蓄电池免保护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量十分小,在运用寿命内基本不需求弥补蒸馏水。它还具有耐震耐高温体积小自放电小的特色。运用寿命一般为一般蓄电池的两倍。市场上的免保护蓄电池也有两种种在购买时一次性加电解液以后运用中不需求保护添加弥补液);另一种是电池自身出厂时就现已加好电解液并封死,用户根本就不能加弥补液。用处铅酸蓄电池产品首要有下列几种,其用处分布如下起动型蓄电池首要用于轿车摩托车拖拉机柴油机等起动和照明;固定型蓄电池首要用于通讯发电厂计算机体系作为保护自动操控的备用电源;牵引型蓄电池首要用于各种蓄电池车叉车铲车等动力电源;铁路用蓄电池首要用于铁路内燃机车电力机车客车起动照明之动力;储能用蓄电池首要用于风力太阳能等发电用电能贮存。

运用爱维达蓄电池的进一步详细解说:

爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点

1、 免保护

爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点

选用一同的气体再化合技能(GAS RECOMBINATION)。不用定时补液保护,削减用户运用的后顾之虑。

爱维达蓄电池E-24-N 12V24AH性能简介特点

 因为单体电池自放电的差异,可能会呈现各电池端电压不均衡的现象。磷酸铁锂电池组装置前有必要丈量开路电压,开路电压差不能大于mV,需做好电池并记载。用假负载可以对电池组按C和C进行容量实验,此实验不需接入电池管理系统BatteryManagementSystem,BMS,只需将电池组串联起来,但是放电中有必要严格检测电池单体电压,每小时对电池的总电压放电电流电池单体电行丈量并记载。电池在放电后期每min检测放电电池单体电压低的电池,若有一只电池端电压到V马上中止放电,计算出实践电池放出的容量与蓄电池额外容量是否一起,若基本一起则证明电池放电实验合格

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