北科蓄电池NP250-12 12V250AH型号规格

北科蓄电池NPV250AH型号规格

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           北科蓄电池的应用范围

应用范围：控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全系统、铁路系统、发电站、船舶设备、设备及交换机.

    北科蓄电池特点

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及北科蓄电池NPV250AH型号规格破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA。

    北科蓄电池的贮存方式

· 电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大，因此应保持电池通风良好，并使电池远离明火、火花、热源等当保存电池时，应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。电池保存期间，请按表二要求定期对电池进行补充充电。

       至于涨幅，则要分两个阶段来看。轮涨价集中在1-2月初北科蓄电池NPV250AH型号规格，涨幅相对较小，提价元的居多，甚至有部分车企的部分车型仅涨价1000元左右，例如ER6全系车型售价就仅上涨了1000元。第二轮涨价则集中在3月，从涨幅来看，此次显然已非“小打小闹”。

举例来说，广汽埃安于3月初即官宣涨价，其中AION S Plus全系涨4000元，AION V Plus除了贵的70超级快充版和90超长续航版，其余车型均涨5000元。AION Y涨幅更高，全系涨价1万元。

事实上，涨幅达到1万元以上的车型已不在少数，且有部分车型涨幅超出3万元。

3月19日，威马汽车宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为元不等。而这并非威马汽车今年涨价。3月初，威马汽车就宣布，其2022款EX5-Z PRO全能版售价15.48万元，Lead创领版售价16.38万元，价格分别上浮3000元和4000元。

3月18日，小鹏汽车宣布将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100~20000元不等。而根据其日前发布的新售价，其旗下车型补贴后售价实际上调幅度达到1.01-3.26万元。北科蓄电池NPV250AH型号规格

同日，零跑汽车官宣调价，调价之后零跑C11豪华版补贴后全国指导价17.98万元起，尊享版补贴后全国指导价20.98万元起，性能版补贴后全国指导价22.98万元起。从涨价前后对比来看，该车型豪华版和尊享版涨价2万，性能版涨价3万。

另值得注意的是，尽管哪吒汽车和比亚迪新一轮涨幅未过万，但结合此前一轮调价情况来看，部分车型今年累计涨幅已达到了1万元左右。

具体来看，3月18日，哪吒汽车宣布将对在售车型价格进行调整，上调幅度为元不等。而据盖世汽车了解，今年1月，哪吒汽车曾宣布上调旗下哪吒U和哪吒V官方厂家指导价，其中哪吒U部分车型上调3000～5000元，哪吒V部分车型上调2000元。

另在3月15日，比亚迪汽车官方宣布将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为 元不等。这同样是比亚迪今年以来第二次涨价。今年1月，比亚迪曾宣布其新能源车型涨价元。

欧拉好猫GT版今年也经历了两次调价。3月19日，欧拉汽车称将对2022款欧拉好猫（含GT版）全系车型价格进行调整，补贴后综合指导价上调元不等。而在3月初，欧拉汽车曾宣布将欧拉好北科蓄电池NPV250AH型号规格猫GT版官方指导价调整为14.7万元起，涨价1.2万元。