京科蓄电池FM12-65 12V65AH电池电瓶

京科蓄电池FM12-65 12V65AH和外部設備連接之前，使設備處於斷開狀態，並再次檢查康迪斯蓄電池，康迪斯蓄電池的連接極性是否正確，然後再將康迪斯蓄電池，康迪斯蓄電池（組）的正極連接設備的正極，康迪斯蓄電池，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，並緊固好連接線。

62蓄電池效能的維護檢查：

1.檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，裝置不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。 另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2.時常檢查極柱和接線頭連接得是否可靠。 為防止接線柱氧化可以塗抹凡士林等保護劑。

3.不可用直接打火短路試驗方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4.普通鉛酸直流屏蓄電池要注意定期添加蒸餾水。 幹荷蓄電池在使用之前好適當充電。 至於可加水的免維護蓄電池並不是不能維護適當檢查必要時補充蒸餾水有助於延長使用壽命。

5.蓄電池蓋上的氣孔應通暢。 蓄電池在充電時會發生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的水准後就會造成蓄電池殼體炸裂。 6.蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物，這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的這些物質的電阻很大，要及時清除。

直流电源，是保持电路中构成稳恒电流的设备。如干电池、蓄电池、直流发电机等。UPS和直流电源是企业重要的供电保证设备，传统的维护处理包括日常巡检外观，定时更换电池、滤波电容、风机等易损件，大修时做电池活化等；改造或选用换代设备，运用工具电池功用。

　　UPS的中文意思为“不间断电源”，是英语“UninterruptiblePowerSystem/UninterruptiblePowerSupply”的缩写，它能够保证核算机系统在停电之后持续作业一段时刻以运用户能够急迫存盘，运用户不致因停电而影响作业或丢掉数据。

　　5、胶体铅酸蓄电池抗过充能力强，经过对两只铅酸蓄电池（一只胶体铅酸蓄电池，一只阀控密封铅酸蓄电池）同样反复进行数次过充电实验，胶体铅酸蓄电池容量下降得较慢，而阀控密封铅酸蓄电池由于耗水过快，其容量下降显著。

　　价带中由于缺少一个电子而构成一个空穴载沉子。这种能供给空穴的杂质称为受主杂质。存在受主杂质时，在价带中构成一个空穴载流子所需能量比本征半导体情形要小得多。半导体撞杂后其电阻率大大下降。加热或光照发作的热激起或光激起都会使自在载流子数目10bo而电阻率减小．半导体热敏电阻和光敏电阻便是根据此原理制成的。

一、承认单体电池数目： 单体电池数目 = 作业电压/单体电池额定电压 = 24/2 = 12（只） 其他根据给定的外形标准和内腔标准，承认电池组应由12个单元格组成双排结构。 二、单体电池的规划与核算： 1.电池容量的承认：进步电功用的途径便是改善约束电极的功用要素，而下降本钱则是下降非约束电极要素的用量！ (1)额定容量：根据给定条件，电池额定容量为： 作业电流 × （行程/时速）= 9A×（50km/20kmH-1）=22.5AH≈23AH (2)规划容量：1.1×额定容量=1.1×23=25.3（AH） 2.单体电池极板标准与数目的承认： (1)根据给定的内腔标准，承认极板标准为： 正极板（板栅）：164×58×2.0； 负极板（板栅）：164×58×1.4 值得注意的是极板的厚度规划。

蓄電池工作原理：

為了使化學反應能正常進行，電解液有必要具有必定的濃度。 電池槽是極板組和電解液的容器，它有必要具有較好的耐酸功能、絕緣功能和較高的機械強度。 在正、負極板之間接入負載，便開端了蓄電池的放電行程。 此刻，正極板電位降低，負極板電位上升，正負極板上的活性物質（PbO2和Pb）都不斷地轉變為鉛（PbSO4），電解液中逐步轉變為水，電解液比重逐步降低，從而使蓄電池內阻添加、電動勢降低。 如果在蓄電池的正、負極板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源，蓄電池的充電行程便開端了。 此刻，正極板電位因正電荷集合而上升，負極板電位因負電荷集合而降低，正極板上的PbSO4逐步變為PbO2，負極板上的PbSO4逐步變為海綿狀Pb。 一起，電解液中H2SO4組成逐步增多，水分子逐步削减，電解液比重逐步添加，蓄電池端電壓也不斷提高。 初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。 若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短； 若充電過量，則蓄電池電力效能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。 對於幹荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。 但是，如果儲存期超過兩年，由於極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h後再用。

京科蓄電池安裝時的注意事項：

使用前請檢查康迪斯蓄電池，康迪斯蓄電池的外觀（有無漏酸、破裂）。 康迪斯電池，康迪斯蓄電池的安裝必須由專業認識來進行。 在康迪斯蓄電池，康迪斯蓄電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩手板等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，以防觸電； 絕對避免將金屬工具同時接觸到電池的正、負端子，造成電池短路。 安裝搬運康迪斯電池，康迪斯蓄電池時應均勻受力，受力處應為電池的殼部分，避免損傷極柱。 蓄電池，蓄電池在多只並聯使用時，請按電池識標“＋”、“－”極性依次排列，蓄電池，蓄電池之間的距離不能小於15mm，且連接部位要緊，以防產生火花和接觸不良。 安裝接插式端子的蓄電池，蓄電池時，請不要改變端子的形狀和位置，如特殊的情况的要求請與我公司聯繫。

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