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- 埃克塞德电源设备(山东)有限公司
- 品牌
- 京科
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- FM
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- 铅酸
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- 12V
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- 2023-12-20 12:38:16
BJSTK蓄电池FM12-100 12V100AH技术参考
正極的自放電
BJSTK蓄电池FM12-100 12V100AH技术参考
正極的自放電是由於在放置期間,正極活性物質發生分解,形成硫酸鉛並伴隨著氧氣析出。
未來,隨著電力電子技術的不斷發展,對UPS系統需求的不斷提高。 像貿易的交流催生了集裝箱科技,集裝箱科技引發了全球運輸業革命性的變革一樣,機架式模組化UPS必將引起不斷電供應系統新的革命,進而成為未來UPS系統發展的趨勢。
對於鉛蓄電池、鉛再生企業來說,這將是一場生死存亡大考。 半個月前,環保部下發的《關於加强鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》明確,環境保護“三同時”執行不到位的企業一律停止生產,無污染治理設施、污染治理設施不正常運行或超標排放的企業一律停產整治。
上述通知下發後,浙江、廣東等地接連關閉數百家鉛酸蓄電池企業,其中,浙江273家鉛酸蓄電池企業中,有250家停產整頓。 南都電源、臥龍電力和科士達等三家上市公司也先後發佈停產整治公告。
中國電池工業協會的統計資料顯示,目前我國有2000多家鉛酸蓄電池企業,有生產許可證的企業約1800家,產值在500萬元以上的企業只有200多家,產值在億元以上的更少。 據初步估計,預計整頓後能保留的企業不足300家。 而300多家再生鉛企業,也同樣面臨著被大規模洗牌的命運。
鉛蓄電池整頓對其上下游產業也都產生了不小的影響。 資料顯示,鉛價已經從年初的約18000元/噸降到了現時的15000元/噸左右。 近日,多地傳出鉛蓄電池企業庫存告急消息,由於鉛蓄電池供應偏緊,鉛蓄電池初現漲價苗頭,一些電動車企業也開始醞釀漲價。
除了加强重金屬污染治理以外,空氣污染治理也是未來環保重點。 據李幹傑介紹,“十二五”期間,我國將加强燃煤電廠脫硫,全面推行電廠脫硝,開展機動車氮氧化物减排,還將進一步提高造紙等行業的主要污染物排放標準。
蓄電池容量隨放電倍率增大而降低,在考核電池容量時,必須指明放電的倍率。
8.1.1高倍率放電時容量下降的原因
放電倍率越高,放電電流密度越大,電流在電極上分佈越不均勻,電流優先分佈在離主體電解液近的表面上,從而在電極的外表面優先生成PbSO4。 PbSO4的體積比PbO2和Pb大,於是放電產物硫酸鉛堵塞多孔電極的孔口,電解液則不能充分供應電極內部反應的需要,電極內部物質不能得到充分利用,因而高倍率放電時容量降低。
8.1.2放電電流與電極作用深度關係
在大電流放電時,活性物質沿厚度方向的作用深度有限,電流越大其作用深度越小,活性物質被利用的程度越低,電池給出的容量也就越小。 在大電流放電時,由於極化和內阻的存在,電池的端電壓低,電壓降損失新增,使電池端電壓下降快,也影響容量。
)维护容易
由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液,基本上没有电解液的减少,所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
(3)高倍率放电特性优良
采用孔率极高的特殊极板,并且端子和极柱一次成型,因而内阻较小,特别是大电流放电特性优良(1分钟放电情况下,比以前的开放富液式蓄电池提高20%以上)。
(4)可横向放置,缩小放置空间
电解液由特殊隔板保持,所以没有流动的液体,不必担心漏液。正常操作下,即使横放状态亦可使用。另外,端子形状也考虑到电池排列的需要,接线操作简单。
此外,不需要额外保留维护空间。由于电池是紧密的设计,所以可以缩小存放空间。而且,如果将电池横向放置,就可以在前面接线及检修,可以更加缩小其占据的空间。
主要长处:
1、阻挠正极掉落,因为选用纳米级气候级高导多聚硅酸盐电解质,有机物与无机酸一起起效果,无机硅晶进步了正极板外表的压力,阻挠正极活性物质的软化掉落,然后进一步延伸电池的运用寿数。所以12V系列硅能电池规划寿数为15年;2V系列硅能电池规划寿数为1520年。
2、板栅更耐腐蚀,选用专用重型多元银合金,使板栅耐腐蚀性更好,使寿数更长;
3、气体复合功率高,水耗少,因为选用专用重型银元素的多元合金和因为选用纳米级气候级高导多聚硅酸盐电解质,大幅度降低合金电阻,进步了氢的过电位,到达极小的气化速率,更高气体复合功率,使寿数更长。
4、极化减小,硅能电池的特别工艺进程 所选用的资料和配方保证构成多微孔结构的电极。增加了外表积和电极与电解质的反响界面。并由此降低了电极的电流密度,减小了电极的极化,进步了电极的活性物质利用率。增加了电池放电电压和输出功率,然后有效地进步了电池功能,并且延伸了电池的运用寿数。
5、内阻更小,因为选用专用重型多元银合金和纳米级气候级高导多聚硅酸盐电解质,大幅度降低了30%的电池内电阻,使寿数更长。
8.2度對電池容量的影響
環境溫度對電池的容量影響較大,隨著環境溫度的降低容量减小。 環境溫度變化1℃時的電池容量變化稱為容量的溫度係數。
9閥控鉛酸蓄電池的使用
9.1容量選擇
閥控鉛酸蓄電池的額定容量是10小時率放電的容量。 電池放電電流過大,則達不到額定容量。 囙此,應根據設備負載,電壓大小等因素來選擇合適容量電池。
9.2充電機的選擇
由於浮充使用和無人值守,要求使用閥控鉛酸蓄電池的充電機具有如下功能:
①自動穩壓。
②自動穩流。
③恒壓限流。
④高溫報警。
⑤故障報警。
⑥溫度補償。
9.3閥控鉛酸蓄電池的安裝
9.3.1安裝方式
閥控鉛酸蓄電池有高形和矮形兩種設計,高形設計的電池高度、重量大,濃差極化大,影響電池效能,好臥式放置。 矮形電池好立放工作。 安裝方式要根據工作場地與設施而定。
9.3.2連接管道及導線
閥控鉛酸蓄電池實際應用中,大電流放電效能特別重要。 除電池本身外,連接管道和連接導線的電壓降是至關重要的。 1000Ah以上大電池大部分是用500Ah-1000Ah並聯而成,連接線使用多,要貫徹“多串少並,先串後並”原則。 一般要求電池間連接導線電壓降在1h率大電流放電時不大於10mV。
9.4運行充電
9.4.1補充充電與容量試驗
閥控鉛酸蓄電池是荷電出廠,由於自放電等原因,投入運行前要作補充充電和一次容量試驗。 補充充電應按廠家使用說明書進行,各生產廠的要求並不完全一致。
粗壯的極板使電池具有更長的壽命
阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
吸附式玻璃纖維科技使氣體複合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
UL的認證
多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
可以以任何方位使用。 豎直,旁側或端側放置
符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67,可以航空投運。
可以以無危險資料進行水路運輸
電腦設計的低鈣鉛合金板栅,大限度降低了氣體的產生量,並可方便的迴圈使用
槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
電池型號UPS12-100 UPS12-140 UPS12-170 UPS12-200 UPS12-200 UPS12-270 UPS12-370 UPS12-475 UPS6-620
容量在25℃終止電壓為1.67V/C的15分鐘恒功率(W/C)91.0 282 20
在25℃終止電壓為1.75V/C的20小時恒功率(AH)26 32 50 54 75 88
在20℃終止電壓為1.80V/C的10小時恒功率(AH)23.6 29 44.8 49 66 76 85 122 170
工作溫度範圍放電:-40℃~71℃; 充電:-23℃~60℃(應用溫度補償後的電壓充電)
推薦的工作溫度範圍23℃~27℃
浮充電壓溫度平均在25℃時,電池浮充電壓社頂在13.5V~13.8VDC
推薦大充電電流C/5A(20小時率容量的1/5倍電流)
BJSTK蓄电池FM12-100 12V100AH技术参考