万安蓄电池Wa-12M100AC 型号及规格

万安蓄电池Wa-12M100AC 型号及规格

万安蓄电池Wa-12M100AC 型号及规格

     万安蓄电池电源作业原理1、 AC-DC改换：将电网来的沟通电经自耦变压器降压、全波整流、滤波变为直流电压，供应逆变电路。AC-DC输入有软启动电路，可防止开机时对电网的冲击。2、 DC-AC逆变电路：选用大功率IGBT模块全桥逆变电路，具有很大的功率富余量，在输出动态范围内输出阻抗特别小，具有快速呼应特性。因为选用高频调制限流技能，及快速短路保护技能，使逆变器无论是供电电万安蓄电池Wa-12M100AC 型号及规格压瞬变仍是负载冲击或短路，均可可靠地作业。3、 操控驱动：操控驱动是完结整机功用操控的中心，它除了供应检测、保护、同步以及各种开关和显现驱动信号外，还完结SPWM正弦脉宽调制的操控，因为选用静态和动态双重电压反应。极大地改善了逆变器的动态特性和安稳性。电源作业过程当市电正常380Vac时，直流主回路有直流电压，供应DC-AC沟通逆变器，输出安稳的220Vac沟通电压，一起市电对电流充电。当任何时候市电欠压或忽然掉电，蓄电池组经过隔离二极管开关向直流回路馈送电能。从电网供电到电池供电没有切换时刻。当电池能量行将耗尽时，不间断电源宣布声光报警，并在电池放电下限点停止逆变器作业，长鸣。不间断电源还有过载保护功用，当发作超载（150%负载）时，跳到旁路状况，并在负载正常时自动返回。当发作严重超载（超过200%额外负载）时，不间断电源当即停止逆变器输出并跳到旁路状况，此刻前面空气开关也或许跳闸。毛病后，只要合上开关，从头开机即开始恢复作业。为使不间断电源充分作业，防止在过载或欠载下运行，电源在开机前，首先核算负载容量。

1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。

2、由于电池为胶状固体，

所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。

3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。

4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放万安蓄电池Wa-12M100AC 型号及规格两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。

5、承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。

6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力

强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。

据悉，卫蓝新能源是一家固态锂电池研发商，与上汽、一汽、蔚来等企业达成了战略合作，与蔚来合作的混合固液电池预计在今年底或明年上半年开始量产。

值得一提的是，去年11月底，卫蓝新能源完成了约万安蓄电池Wa-12M100AC 型号及规格5亿元的C轮融资，小米集团也曾出资入股，C轮融资后卫蓝新能源估值达到50亿元。至今，小米在锂电池板块投资布局的企业已有5家。

小米布局锂电赛道

为了加速造车，小米已先后投资了约35家汽车产业链企业，主要涵盖整车、供应链上下游、出行、汽车后市场等领域。

锂电池领域，除了卫蓝新能源之外，小米还投资了中创新航、蜂巢能源、赣锋锂电、珠海冠宇等企业。另外，小米还出资10亿元成立了一家汽车公司，经营范围中包括了锂电池制造，这也意味着，小米或许会自造电池。

2020年12月15日，中创新航完成Pre-A轮融资，投资方包括小米长江产业基金等29个，此轮融资完成后，公司注册资本由69.9亿元增至127.6亿元。本次小米产投对中创新航的注册资本认缴金额约为2.9亿元，持股比例约为2.3%。

2021年7月，赣锋锂业拟以自有资金对控股子公司赣锋锂电增资20亿元，引入20位投资方合计向赣锋锂电增资约9.71亿元。

其中，小米长江产业基金及极目创投(小米私募基金)作为领投方共投资3.75亿元，增资完成后将合计持有赣锋锂电7.01%股权；此后10月12日，湖北小米长江产业基金合伙企业再度投资赣锋锂电，投资金额未披露。

同年7月底，蜂巢能源宣布完成B轮融资交割，融资总额达102.8亿元，小米集团出资增持；8月18日，蜂巢能源科技有限公司发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业 (有限合伙) 等多名股东，同时注册资本由 20.14 亿元人民币增加至 28.11 亿元人民币，增幅为39.54%。

去年10月15日，消费类锂电珠海冠宇正式登万安蓄电池Wa-12M100AC 型号及规格录上交所科创板，小米长江产业基金持有珠海冠宇3.7%股权，另外小米也是珠海冠宇2020年的第二大客户。

就投资动力电池这件事来看，一方面，小米是瞄准了潜力赛道，旨在通过投资成长型企业获得长期价值收益；另一方面，对于汽车行业而言，包括动力电池在内的核心零部件是构建完备的生态链的不可或缺的一环。

小米造车战略确定，对于电池企业而言，无论终是哪家企业供货小米都会是不错的选择。

二梯队电池企业、新技术获车企青睐

站在锂电产业链角度来看，小米再度投资卫蓝新能源也进一步表明，一方面随着新能源汽车市场规模快速扩张和多元化供应需求上涨，二线电池厂家正在获得更多的合作机会。