- 发布
- 埃克塞德电源设备山东有限公司
- 价格
- ¥1360.00/只
- 品牌
- 泰斯特
- TASSOT
- 泰斯特
- 化学类型
- 铅酸
- 电压
- 12V
- 起订
- 1只
- 供应
- 320只
- 发货
- 3天内
- 电话
- 18618100500
- 发布时间
- 2022-04-02 09:46:42
功能特点:
1、铅无钙多元合金板栅、涂高成型的电极板:大容量、自放电小、析气小、寿命长。
2、铅锡多元金汇流排:内阻小、耐腐蚀、能经受长期浮充试用。
3先进的ACM隔离板:将电解液尽量吸收、不留游离液体、顺利完成气体阴极吸收。
4、ABS工程塑料外壳:牢固、耐老化。
5、硅氟橡胶密封帽:安全、防爆。
6、铜基镀银端子:解触电阻小、不生锈。
7、分析纯电解析:自放电小。独特配方:深放电恢复性能好。
8、铅锑接线端子:接触电阻小、耐腐蚀、寿命长。
2.采用密封式阀控滤酸结构,使酸雾不能逸出,达到安全、保护环境的目的。在上述阴极吸收过程中,由于产生的水在密封情况下不能溢出,因此阀控式密封铅酸蓄电池可免除补加水维护,这也是阀控式密封铅酸蓄电池称为免维电池的由来。阀控式密封铅酸蓄电池均加有滤酸垫,能有效防止酸雾逸出
干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
(2) 定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%。在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2~3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。
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27免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠;
在一个电池组中,电池总是串联充电的,由于电池存在个体差异,每个电池的端电压不会严格一致,为保证电池组中每个电池的长期安全运行,必须保证电池组中每个电池的浮充端电压都处于正确的范围,均衡充电是经常采用的方法,通过适当的过充电来保证电池组中落后电池充足电。这一方法由于要对电池组过充电,应限制使用,应使用单个电池补充充电代替均衡充电,如果必须对电池组进行均衡充电,必须严格控制均衡充电电压。均衡充电的电压应严格按照电池生产厂的规定选取。
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28放电
放电电流不宜过大,更要避免短路放电。
放电时,蓄电池端电压不要低于终止电压,以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短。
放电后,应该及时充电。不允许蓄电池在放电状态下长时间搁置。
不允许在蓄电池组中抽取部分电压另作他用。
在电池组中抽取部分电池用电的做法是应该严格禁止的,这样做的后果使电池组的均衡性被破坏,长期运行的结果会造成电池组中部分电池性能变坏。与此类似,采用尾电池的方法是不足取的。
储存
产品特征
容量范围(C10):5.5Ah—200Ah
电压等级:12V;
设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;
循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次;
自放电率≤2%/月;
充电接受能力高,节时节能;
工作温度范围宽:-20℃~55℃
搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100%。
抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
结构特点
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
蓄电池应储存在清洁,通风良好,环境温度适宜的库房内;要远离热源,避免阳光照射。蓄电池应该定期正常充电。
三电池监测对电池安全运行的意义
由于铅酸电池的运行要求比较严格,铅酸电池在偏离了正确的使用条件下运行将造成严重的后果,铅酸电池的运行参数监测变得十分重要的。
采用备用电池的场所都是十分重要的部门,失效的电池组起不到电源备份的作用,一旦主电源发生故障,就会造成系统停机,导致巨大的经济、社会损失,及时发现并处理电池失效同样是十分重要的。
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29电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠;
在一个电池组中,电池总是串联充电的,由于电池存在个体差异,每个电池的端电压不会严格一致,为保证电池组中每个电池的长期安全运行,必须保证电池组中每个电池的浮充端电压都处于正确的范围,均衡充电是经常采用的方法,通过适当的过充电来保证电池组中落后电池充足电。这一方法由于要对电池组过充电,应限制使用,应使用单个电池补充充电代替均衡充电,如果必须对电池组进行均衡充电,必须严格控制均衡充电电压。均衡充电的电压应严格按照电池生产厂的规定选取。
放电
现有的各种后备电源系统,许多装有各种不同的监测装置。这些装置测试电池组的端电压、电池组电流、电池组运行的环境参数,最多具有测试单电池端电压的功能。
一般来说,电池组参数监测属于电池运行参数监测,运行参数监测对于保证电池的正确运行状态是重要的,但不能代替电池参数监测。
对电池组的安全运行来说,监测到单电池是必须的,由于电池参数的不均匀性,监测电池组的参数是无法知道单电池的运行状态的。
众所周知,电池的端电压和电池容量是两个相互独立的参量,由于电池在浮充运行状态下,电池电流很小,单电池的浮充电压也不能有效地反映电池的参数。
照我们对电池安全运行的认识,对每只电池内阻的监测是电池安全运行最重要的保证,没有这一功能的监测系统对电池安全运行的意义不大。对电池每项参数监测的意义下面进行较详细的讨论。
3.1电池组电压监测
电池组电压监测可以发现电池组浮充电压不正确、电池组是否被过充电、过放电等事件。
3.2单电池电压监测
单电池电压监测可以发现单电池浮充电压不正确,单电池是否被过充电、过放电等事件。另外,监测单电池电压还可以发现单电池开路、短路等电池失效事件。
放电电流不宜过大,更要避免短路放电。
放电时,蓄电池端电压不要低于终止电压,以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短。
放电后,应该及时充电。不允许蓄电池在放电状态下长时间搁置。
不允许在蓄电池组中抽取部分电压另作他用。
在电池组中抽取部分电池用电的做法是应该严格禁止的,这样做的后果使电池组的均衡性被破坏,长期运行的结果会造成电池组中部分电池性能变坏。与此类似,采用尾电池的方法是不足取的。
32与普通电池相比,卷绕式密封铅酸电池具有更多节能降耗的优点。比如,普通电池的运行环境是零下15摄氏度至55摄氏度。而卷绕式电池可以在零下55摄氏度的环境下正常工作。普通电池的寿命在一年左右,但是卷绕式电池可以用两年以上,而且40分钟内就可充入95%以上的电量。“集团此次瞄准的是全球中密电池的高端产品,所有生产设备全从国外进口。”孟咸金介绍,新上的生产线几乎是全自动的,产能可比原来提高3至4倍。
蓄电池性能的检查:
经常检查MSF蓄电池上的通气孔是否畅通,发现堵塞应及时捅开。因为在MSF电池充放电过程中的化学反应,会产生了一定量的气体,如果通气孔堵塞,气体放不出去,蓄电池内部的压力就会逐渐增大,时间久了,气体压力就会大于壳体的承受能力而把外壳胀坏,严重的甚至引起蓄电池爆炸。同时应注意拧紧加液口塞子。
经常检查MSF蓄电池上的通气孔是否畅通,发现堵塞应及时捅开。因为在MSF电池充放电过程中的化学反应,会产生了一定量的气体,如果通气孔堵塞,气体放不出去,蓄电池内部的压力就会逐渐增大,时间久了,气体压力就会大于壳体的承受能力而把外壳胀坏,严重的甚至引起蓄电池爆炸。同时应注意拧紧加液口塞子。
孟咸金说,以前的焊接大多是手工作业、立式操作,操作时熔化的铅如果掉进电池内部,就会导致电池短路。而新生产线的自动化操作可以让电池倒焊,一次成型。这样,产品合格率几乎能达到100%。
双登集团副总裁、党委书记王兆斌介绍,作为蓄电池生产行业的带头人,无论是节能降耗、技术改造还是开发新品,集团一直非常重视,主要目的只有一个促进企业的发展。
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