- 发布
- 埃克塞德电源设备(山东)有限公司
- 品牌
- GMP
- 型号
- GMP
- 结构
- 铅酸
- 电压
- 12V
- 起订
- 1只
- 供应
- 888只
- 发货
- 1天内
- 电话
- 18518099699
- 手机
- 18888333036
- 发布时间
- 2023-12-20 12:38:16
蓄电池主要性能:
●采用***的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。
●铅膏是电池技术的核心。***铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用自主研发的技术改造进口涂片机,充电时,应在外接一直流电源(充电极或整流器),使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质,并把外界的电能转变为化学能储存起来。 从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术, 浮充电压异常通过***的风向及流量设计,不仅在限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml, 8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前,认真检查电池系统的总电压及正、负极。以确保安装正确。充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时,电解液的***配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池***。
●出厂前必须经过的多个充放电循环,自中国***开展西气东输工程开始,OTP蓄电池正式进入石油/化工市场领域,并在后续的:西部管道,西气东输、南海石油等重大项目中,成为蓄 电池的主要供应商之一。在中国-哈萨克斯坦石油天然气总长度2000公里的管道上,就有500公里管道使用OTP蓄电池。另外,大型石化企业如:金山石化、大庆石化、广州石化、金陵石化等都是我们长年的合作伙伴。使得更加均匀、***。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。
险:为了保证安全,请注意在安装前切断市电配电开关,如果是长延时机型,
还应断开电池输入。
蓄电池优越的性能特点:
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (AGM结构)ABS (树脂) 箱体,阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率,长寿命使用环境温度高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水
采用的板栅合计 前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
维护简单
采用特殊阀控设计 , 克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中
电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需,维护简单。
密封
由于电池为贫液式设计,内部没有流动的电解液,无电液渗漏之患;而且电池采用
独密封结构,在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办
公室或配套设备房内,而无需另建***电池房,降低工程造价。
高功率放电性能好
采用了内阻值很小的极板设计和玻纤隔板,高强度压紧装配工艺,使得电池内
阻极小。在 -15 ~ 50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电,且产生的热量
很小,其输出功率比常规电池可高出 15% 左右。
自放电极小
电池采用高纯原料和特殊配方工艺,组装后电池内阻很低,28 天自放电率小于 4%。
安装使用方便
电池出厂时已经处于充足电状态,用户拿到电池后即可安装投入使用。
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
保修服务 服务内容:
1、本店提所销售产品均享有厂家标准保修期限及保修服务
2、保修期内由我们提供免费维修或换机服务(来回运费需由买家承担)
3、本店提供免费技术咨询和疑难解答;如需工程师上门安装调试或维修,需收取相应差旅费及安装费。
如属下列情况之一,不在保修之列:
A 不按使用手册任意操作和使用;
B 未经同意自行改换机器而导致故障;
C 公害,地震,雷电以及人力不可抗拒的自然因素
蓄电池电解液液面高度的检查
应定期检查蓄电池电解液液面高度。若电解液数量不够,会导板上部与空气接触而硫化,降低蓄电池的电荷容量,缩短其使用寿命。一般在冬天半个月检查1次,夏天高温水易蒸发,应每周检查1次。电解液液面高度一般为高出极板防护网10mm-15mm。现在绝大多数蓄电池在外壳上都有电解液液面高度上、下限标记,所以电解液液面只要在规定范围内即可。对于目前***使用的免维护蓄电池,虽然使用中不需要添加蒸馏水,但也应结合汽车定期维护检查电解液液面高度,不符合要求时应进行调整。
深循环电池设计,采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用的板栅合金 铅膏配方一级的正负铅膏配比设计,具有深循环性能和过放电恢复能力
1、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上, 负极板上每个铅原子放出两个电子后,生成的铅离子(Pb2)与电解液中的硫酸根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的硫酸铅(PbSO4)。 在四星期内充电可恢复原容量。
2、由于电池为胶状固体, 16、蓄电池组安装应考虑其安装地面、楼板的成载、荷重能力(按建筑图纸要求)。所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,铅酸蓄电池充电过程的电化反应并采用***的管式极板,因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、***的承受深放电及大电流放电能力, 20、建议每年对蓄电池进行一次全负载运行,并做好蓄电池运行记录。具有过充及过放电自我保护性能。
6、凝胶电解质,无内部短路。 50AH以上电池为10.9N.M热容量大,热消散能力强,能避 免一般易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。
7、采用高灵敏低压伞型气阀,随着中国铁路/地铁行业的飞速发展,OTP蓄电池也***应用于该领域。青藏线高速列车,京沪高速铁路,上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等 城市的多条地铁,以及国外:越南、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用OTP蓄电池。使蓄电池使用更加***
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。