松下蓄电池LC-P1217ST 12V17AH工厂报价

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蓄电池外观检查

蓄电池应安装平稳，固定牢固，排列整齐，极性连接正确；蓄电池外表整洁，安全排气阀完好，电池外壳无变形、破损和电解液泄露；检查环境温度宜在25℃；对有爬碱现象的蓄电池进行清理，涂抹凡士林。

的原材料

为超低浮充电流而设计采用的的微孔吸附式玻璃纤维隔板减少板栅的腐蚀，延长了电池使用寿命

拥的铅钙合金板栅设计使正极板的腐蚀和增长都降到小延长了电池寿命

热塑的电池外壳比其它材料的电池外壳更安全，质量更好。燃烧系数UL-94:5VB。(注：5VB指5次测试结果都为V0)

蓄电池在使用初期，其实际容量能达到额定容量，随着浮充使用时间延长，实际使用容量逐渐下降，低于电池的额定容量。

2、环境温度

阀控密封铅酸蓄电池作为化学电源对使用的环境温度非常敏感，环境温度对电池性能的影响不容忽视。

（1）电池在环境温度-20℃～50℃内都能工作，但电池额定容量和寿命都是相对于25℃而言。环境温度低于25℃时，电池实际容量降低；环境温度高于25℃时，电池实际容量增加，寿命缩短。实际容量与使用温度关系见图1。

（2）以25℃为基准，在每升高10℃的环境下工作，电池寿命缩短50%。

特别注意：电池的理想使用温度为20℃～30℃。为保持电池使用寿命，电池室应安装空调。

（3）电池室的设计应宽敞，通风性好，UPS与电池柜间的距离不低于2米。避免将电池室设计为狭小，封闭的小房间。

（4）在不具备安装空调的使用环境下，配置带“温度补偿功能”的充电器也是延长电池使用寿命的方法之一，温度补偿系数为±0.003V/单体。环境温度超过30℃时，每升高1℃，降低浮充电压0.003V/单体；环境温度低于20℃时，每降低1℃，升高浮充电压0.003V/单体。

（5）在条件下，当环境温度达到40℃时电池切不可充电，否则会使电池热失控。对热失控解释为：电池的浮充过程是个放热过程，放出的热量要靠通风或电池室内的降温措施排出，如果放热率超出排热能力，电池温度将会持续上升，轻者电池因失水干涸而寿命终止；重者电池壳起鼓、软化并放出硫化氢气体，电池寿命终止。持续的浮充电压过高或浮充电流过大同样会使电池热失控。

（6）电池充足电后，电解液冰点为-70℃，而放电后电解液冰点仅为-5℃，所以在低温下使用或贮存时，一定要慎重，若电池内结冰，电池将失效而报废

（3）  吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99%，使电解液具有免维护功能。（4）  化的计算机板栅设计使电池具有的功率密度。（5）   UL的认证

蓄电池LBT2V产品特点

·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命   ·                     可

·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合达99%，使电解液具有免维护功能   ·

·计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用  

设计寿命：15年  

·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命方位放置使用

·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合达99%，使电解液具有免维护功能

·计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

·UL认证的组件

蓄电池产品特点 

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。 

2、采用设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。 

3、采用的板栅合金、使用寿命长。 

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。 

5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保

6、采用设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。 

蓄电池应用领域 

1、通讯：汽车、移动系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。 

2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 

3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 

4、EPS和UPS系统。 

5、其他便携式设备或便携工具电源。 

·可以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用

·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运

·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输

工作温度范围放电: -40°C to 50°C

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