MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数

MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数

MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数

       深圳市矩之阵电池有限公司位于经济繁荣的深圳市福田区华强商圈，创始于1999年。公司致力于设计，研发，生产，销售matrix（矩阵）牌系列的铅酸蓄电池。经过公司全体员工近17年的探索和发展，现已成为的铅酸蓄电池制造商之一。

公司在惠州市博罗县福田镇拥有占地面积约1.2万平方米的生产基地，熟练员工300多名以及从事电池研发20余年的技术工程师团队。公司引进铅酸蓄电池科技和工艺，具备先进的研发中心、生产技术、检测设备和严格的质量MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数控制体系，出货之前会对产品进行严格的质量检测，确保为公司的每一位客户提供具有价格优势的高质量的产品。年生产能力综合超过300万千伏安时。

MATRIX蓄电池使用前

MATRIX蓄电池到达后，请先检查外包装箱有无异常：当蓄电池到达使用场所后，请开箱检查蓄电池的外观（有无漏酸、破裂），电池数量是否正确及其配件是否。二、MATRIX蓄电池安装使用

请勿在密闭空间或有火源的场合使用蓄电池；请勿用乙烯薄膜类有可能引发静电的塑料遮盖电池，产生的静电有引起电池爆炸的危险；请勿在低于-40℃或高于50℃的温度环境下使用电池（电池使用环境高于50℃，请使用高温系列电池）；请勿在有可能浸水的场合安装、使用蓄电池；安装搬运电池过程中，请勿在端子处用力；电池在多只串联使用时，请勿按电池标识“+”、“-”极性依次排列，电池之间的距离不能小于15mm；在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免扭矩扳手等金属工具两端同时接触到电池正、负端子，造成电池短路伤人；安装接插式端子的蓄电池时，请不要改变端子的形状或位置，如需改变，请和我公司联系。安装螺栓拧紧式蓄电池时，请用随电MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数池配件的螺栓母垫圈，紧固连接线时，使扭矩达到11.3N.M即可；和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，并再次检查蓄电池的连接极性是否正确，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，南都蓄电池（组）的负极连接设备的负，并紧固好连接线；

      近年来，我国动力电池产业飞速发展。支撑新能源汽车拥有更长的续航里程、更快的充电速度与更具竞争力的市场价格，在补贴大幅退坡的背景下为新能源汽车产业发展注入强心剂。主要体现在：

一是产业规模持续提升。现阶段我国新能源汽车市场拥有超50家动力电池配套企业，有效总产能由2016年63GWh/年上升至350GWh/年。前11月我国动力电池产量达到188.1GWh，同比累计增长175.5%，全年将超过200GWh。据不完全统计，目前产业签约在建产能已超1500GWh，为我国新能源汽车产业发展提供良好的供应保障。

二是产品竞争力显著增强。我国动力电池技术已达先进水平。单体MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数能量密度从2012年的150 Wh/kg提升到300 Wh/kg，系统产品能量密度高达到205Wh/kg，成本下降85%左右，支持车辆续航里程高超1000km；充电速率明显提升，部分车辆已具备3C快充能力；安全防护有效改善，涌现出“刀片电池”“弹匣电池”等创新技术和产品。与此同时，产品竞争力提升也助力企业参与国际竞争，全球装车量前10名的动力电池企业共有5家中国企业。

三是产业链配套不断完善。我国已建立电池材料供应体系，正极、负极、隔膜、电解液等关键材料已完全实现国产化供应，产品性能与成本水平位居前列，并实现海外布局和大规模出口。铜箔、铝箔形成完整产业链布局，技术处于水平。全套生产装备的国产化率已经达到90%以上，关键工序的装备国产化率达84%。动力电池回收利用体系初步建立，持续推动关键材料循环利用。完备的产业链条为动力电池性能提升与成本下降创造了条件。

二、我国动力电池产业发展的重要MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数经验

我国动力电池产业发展离不开社会各界的共同努力，在政策科学引导下，产业链上下游通过多年来紧密协作，打造电池产业高地，书写产业协同发展新篇章。

一是要发挥政策的引导作用。动力电池作为战略性新兴产业，我国自产业发展初期便深入开展宏观战略制定和顶层设计。在产业发展的各关键阶段，先后在整体规划、行业准入、技术提升、回收利用等领域推出重要政策，明确产业发展思路，推优扶优，不断完善政策管理体系，并在《节能与新能源汽车产业发展规划》《新能源汽车推广应用财政补贴政策》等新能源汽车政策中对动力电池产业发展做出了明确指引，对我国动力电池健康高质量发展发挥了关键性推动作用。

二是要构建产业链协同发展机制。打造“国家动力电池创新中心”等行MATRIX矩阵蓄电池NP200-12 规格及参数业关键共性问题协同攻关平台，指导成立中国汽车动力电池产业创新联盟，面向行业共性问题促使建立产学研联合攻关机制，加快新一代动力电池的研发，形成发展合力。由政府牵头，行业组织联合汽车企业和电池企业，共同制定动力电池技术路线图，明确阶段性目标和任务；共同制定动力电池通用技术规范，明确电池产品的设计、制造、储运、回收要求，促进我国动力电池产业快速发展。