MATRIX矩阵蓄电池NP4.5-12 规格及参数

MATRIX矩阵蓄电池NP4.5-12 规格及参数

MATRIX矩阵蓄电池NP4.5-12 规格及参数   

     MATRIX矩阵蓄电池阀控式密封铅酸蓄电池的优点 　

　（1）使用方便　　

阀控式密封铅酸蓄电池只需严格控制整流器的充电电压，根据浮充使用和循环使用的不同要求，采用规定的电压进行恒压充电，无需值班人员过多操心电池的充电过程，不必添加蒸馏水，也不必经常检测电池端电压、电解液比重及温度，只需定期检测电池端电压和放电容量即可。　　

（2）安装简便　　

阀控式密封铅酸蓄电池已进行过化成充放电处理，荷MATRIX矩阵蓄电池NP4.5-12 规格及参数电出厂，所以用户在安装使用时，无需再进行繁琐的初充电过程，如果放置时间超过六个月，可按生产厂的规定进行补充电，在充足电之后，进行一次容量试验性放电检查，以判断电池容量是否符合标准要求，质量是否　　

（3）　　

阀控式密封铅酸蓄电池采用密封结构，可竖放或卧放使用，无酸雾、无有害气体溢出，由于电池采用恒压充电制，电池内部实现氧循环过程，水损失很少，即使偶尔过充，有少量的气体可通过安全阀向外排出，电池壳不致因压力过大而鼓胀甚至爆裂。　

4）节省投资　　

阀控式密封铅酸蓄电池不污染设备和环境，可与电子设备放在一起使用，无须用于电池放置和维护的房间，维护工作量大大减少。而且电池安装可采用叠放式电池架，占地面积小，节约电源系统的投资费用。

Matrix矩阵蓄电池应用:

　　循环应用各种便携式设备;医疗器械;照相&摄影设;便携数码设备;角色电脑;计算机内存系统;电动玩具;照明设备备用安全警报系统;火灾警报系统;计算机备份;紧急

　　照明;不间断电源系统;通讯设备;办公自动化;战地救护车;

　　产品特性:

　　产品吸收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美MATRIX矩阵蓄电池NP4.5-12 规格及参数观大方

　　独特的极板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命

　　采用独特的设计电池再使用过程中电液量几乎不会减少使用寿命期间完全无需加水

　　采用独特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方电池具有的的过放电恢复能力

　　使用寿命更长

　　放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

        在3月16日的宝马集团全球财报年会上，宝马董事长齐普策宣布，为保证电芯供应充足，宝马将第五代eDrive电力驱动系统配备的电芯采购量从原计划的120亿欧元增加至超过200亿欧元（约合人民币1406亿元）。

显然，此举是为了保证现有电动车型的产量。据此计算，宝马的电芯采购金额增长幅度高达40%。

2021年，宝马成绩斐然。数据显示，宝马集团2021年全球MATRIX矩阵蓄电池NP4.5-12 规格及参数交付252万辆汽车，同比增长8.4%，超越奔驰全球销量，位列豪华品牌之首。其中，宝马全球新能源汽车销量增长了70%，超过32万辆。

2022年宝马将再接再厉，加快纯电产品阵容扩充。据其规划，2022年内量产及试生产纯电动车型将达15款，到2030年，宝马全球纯电车型年销量将超过150万辆。这一部分的增量是确定而持续的，故而宝马对动力电池的需求激增。

宝马方面透露，其动力电池合作伙伴正在建立五家超大型工厂，以满足宝马对电芯的需求。此次宣布更新电芯采购金额，意味着宝马将向其供应商采购更多的电芯，未来或许将增加新的电芯供应商。

宝马现有的四家电芯供应商

目前，宝马的电芯供应商有四家，分别为中国的宁德时代和亿纬锂能、韩国的三星SDI和瑞典的Northvolt。那么，这四家动力电池企业的产能如何，是否能为宝马及时提供足够多的优质电池？

三星SDI

三星SDI是宝马的家电池供应商，主要供应其欧洲市场。2019年11月，宝马宣布与三星SDI签订了29亿欧元（约合人民币204亿元）的动力电池订单，供货时间为2021年至2031年。

在技术路线上，三星SDI主攻方形三元电池，目前单体能量MATRIX矩阵蓄电池NP4.5-12 规格及参数2021年三星SDI在全球的动力电池的装车量为13.2GWh，占比4.50%，排名第6。

产能方面，目前三星SDI动力电池工厂主要分布在韩国蔚山、中国西安、匈牙利。此前三星SDI的产能扩张略为保守，2021年开始变得更为积极，预计后续三星SDI将加大投资扩建中国西安和马来西亚的电池产能，并投资约8.9亿美元扩建匈牙利基地使其产能翻倍至20GWh。