赛能蓄电池SN-12V7CHEPS机芯

赛能蓄电池SN-12V7CHEPS机芯

蓄电池具有以下特点: 

吸液技术：采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动，选用多微孔，内阻低和弹性强的玻璃绵，令电池体内气体符合率>99%；

安全阀：大型电池的开阀压是6psi(41.3kpa)，而中小型电池是3psi，是同类之中，开压频率低，减少水分流失，电池体内压力经常保持于3-6psi，在此压力下气体复合效率； 

聚丙烯外壳：聚丙烯的水气渗漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量减至少； 

初次使用

　　密封电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法，充电电压应按说明书规定进行，一般情况下（电池存放不超过半年，环境温度25℃时）补充充电的电压和充电时间如下：

单体池电压（V） 充电时间（H）

2.23 2～3天

2.30～2.33V 1～2天

　　在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10～20℃之间，则充电时间应加倍，如环境温度高于25℃则充电时间应缩短电池安装处应远离热源和易产生火花的地方，如变压器、电源开关或保险丝等，安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射，安装环境无有机溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时清理，并做好防锈措施。交换局一般应设独立蓄电池室。大力神蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。

产品特点：

槽式化成技术,单体电压均衡性。

超细玻璃纤维吸液式电池技术,内阻低,气体再化合。

阀控式铅酸（VRLA）蓄电池完全满足通讯和电力运用领域的不同需求。赛特蓄电池的设计理念可确保其寿数更长、放电和运用的特色，以满足任何电源体系的需求（电池容量：1.3至1000Ah）。发挥其丰富的制造经验和独具

日常日子健康小常识大全——日子小常识小窍门。

该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS、EPS等领域。我们常用的铅酸蓄电池主要分为三类；分别为普通德国阳光蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、阳光蓄电池使用寿命短和日常维护。

2）干荷蓄电池它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

3）免维护蓄电池免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护德国阳光蓄电池也有两种种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液. 铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。德国阳光电池用途广泛，可用在电动工具，应急灯，UPS，电动轮椅，计算机和通讯设备等方面。

2.还有一种办法就是用电焊机直接焊接蓄电池极柱，待金属套烧红，用废铅上面，待废铅熔化，一个电瓶极柱就焊好了。

我们需要注意的是平时好不要自行焊接蓄电池极柱，因为在焊接的时候产生大量有体，对人有损害，焊时好闭住气，有。另外焊的时候要小心，检查浙江南都蓄电池电量是否充足，是否缺水，不然在焊接时会蓄电池。

不能不看的日子小常识，日子小常识小处着眼，受益无穷，日子中的小事情往往能带给咱们意想不到的效果。十分有用的日子小常识，信任每个人都能有用。

.什么是铅酸蓄电池？由那几部分组成？ 

电极主要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般由正极板、负极板、隔板、电池槽、电解液和接线端子等部分组成。 

4.铅酸蓄电池什么时间由谁创造的？ 

1859年普兰特创造。 

5.铅酸蓄电池在电池大家族中占有多大比重？ 

整个电池中铅酸蓄电池占有很大的比重，据统计大约在65%以上。 

6.目前国内铅酸蓄电池厂家有多少？ 

本网站共收录了国内从事铅酸蓄电池生产的有2500多家（不含研究大学等研究机构）的有关状况，其间铅酸蓄电池厂2000多家，原材料、配件、设备等500多家。 

7.常用的铅酸蓄电池有那些种类？ 

铅蓄电池的电解液密度与开路电压有什么联系？ 

开路电压=0.85+电解液密度（经验公式） 

19.铅蓄电池的极板容量取决于什么？ 

首要取决于正、负极板活性物质的量。 

20.铅蓄电池的正、负极板的首要成分是什么？ 

正极板活性物质首要成分是二氧化铅，负极板活性物质首要成分是海绵铅。 

21.铅蓄电池电解液密度与含量如何换算？ 

蓄电池行业资

相信经常开车的朋友也会偶尔遇到汽车蓄电池突然没电的情况。4S店的维修人员表示，要防止蓄电池突然没电，好的是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。这种信号有以下几种形式一是起动机不转或转动微弱，以致起动机无法发动；二是前大灯比平时暗；三是喇叭音量小甚至不响。出现上述问题，就要检查一下是否是蓄电池的问题了。

但万一遇到了蓄电池突然没电，也有几种办法可以“自救”。

二，为了避免蓄电池没电时无法充电，应该在车内一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不 能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接 地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反 的顺序取下跨接电缆。

后，专家提醒，蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

在25℃时密度1.25g/㎝3的硫酸电解液分量数约为33.5%，密度1.28g/㎝3的硫酸电解液分量数约为37.3%，密度1.30g/㎝3的硫酸电解液分量数约为39.5%，密度1.40g/㎝3的硫酸电解液分量数约为50.5%。 

储存中：5.F到104.F（-15℃到40℃） 

⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会形成电池泄漏、起火或破裂。 

⑾不要在充满尘埃的地方运用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中运用电池时，应定时查看电池。

蓄电池的装置运用

(1)运用前请查看蓄电池的外观

(2)蓄电池的装置有必要由人士来进行。

(3)电池不可在密闭或许高温的环境下运用(建议循环运用温度为-5～35℃.)

(4)装置转移电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损害极柱。

外壳采用胶体配方。

阀控调节,免维护操作。

蓄电池负极板充电特性：

这是一种改进负极板充电特性，难以发生热失控的阀控铅酸蓄电池。方法是将木素放在加热的危险溶液中放置一定时间，把这样处理的木素添加到负极活物质中。在稀危险中的处理温度可在30～100℃，稀危险密度范围在1.6以下。例如，在加热到70 ℃的密度1.3的稀危险100 mL中，加入木素10g放置60min，之后进行过滤和干燥。和制负极铅膏时，相对铅粉质量添加这样处理的木素（质量分数0.2 ％）（换算为处理前的质量）。由这种负极铅膏制成的阀控铅酸蓄电池，以环境温度25 ℃时的浮充电电流为1，即使在环境温度70 ℃，浮充电电流比未超过10倍。而未经处理的普通阀控铅酸蓄电池，在40 ℃以下，浮充电电流大幅增加，之后导致热失控，在环境温度70 ℃浮充电电流比约50倍。通常，在负极活物质中添加的木素，在蓄电池使用过程中会分解，从负极板上溶解出来。但是，在加热的危险溶液中放置一定时间，处理过的木素能抑制木素分解。作用机理尚不明确，但在负极活物质中添加经危险处理的木素，能增加过充电过程中的负极过电压，降低浮充电电流，其结果，难以发生热失控。

蓄电池杰出特点：

设计寿命（25℃）：7年（>26Ah）;5年（≤26Ah）

阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率 高达99%，使电解液具有免维护功能

赛能蓄电池SN-12V7CHEPS机芯