新能蓄电池SH24-12 阀控式储能系列

新能蓄电池SH24-12 阀控式储能系列

SH系列-普通电池-5年设计寿命

SH系列阀控式铅酸电池采用AGM（吸收性玻璃纤维毡）技术设计，用于一般应用，例如和警报系统，UPS系统，应急灯系统和其他小型备用应用。电池设计寿命为5年，符合的，例如IEC/ 22，BS6290-4，Eurobat Guide。电池盒和盖子均提供V0级阻燃ABS或HBO ABS塑料。

新能蓄电池特点和优点

•质量稳定，可靠性高

•密封结构

•宽的工作温度范围为-15°C至50°C

•免维护操作

•低压排气系统

•自放电率低，保质期长

新能蓄电池特性

◆槽式化成保证电池达到99%容量,并使电池均衡性达到优化。

◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。 

新能蓄电池SH24-12 阀控式储能系列

伴随着世界燃油储量日益减少的危机，以及环境污染的日益严重，尽快发展以蓄电池为主要动力源的交通工具，成为了迫在眉睫的任务。根据国内《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020 年)》指出，到2020年，我国要求，新能源汽车产业化和市场规模要达到全球第一，其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车)保有量必须达到500万辆。

　　不过，目前大部分电动车的电池技术都遇到了技术瓶颈。厂商使用的电池蓄电池，都存在着比能力低(一次性充电达不到理想的续驶里程)；比功率小(加速爬坡能力低，在大电流放电时很难趋于平衡状态)等致命弱点，并不能广泛运用于市场投放。而随着采用磷酸铁锂电池的比亚迪电动车e6、F3DM、K9，在市场运营中，逐步充分验证磷酸铁锂的续航实力后，今后电动车动力电池技术发展也有一个更为明晰的方向。

　　在中国新能源汽车正处于科研向产业化转型的关键时期，新能蓄电池SH24-12 阀控式储能系列在国家大力扶持新能源汽车产业发展下，相信磷酸铁锂电池的运用和推广，一定能有助于早日实现电动车的产业化和市场化。