新能蓄电池SH17-12 阀控式储能系列

新能蓄电池SH17-12 阀控式储能系列

SH系列-普通电池-5年设计寿命

SH系列阀控式铅酸电池采用AGM（吸收性玻璃纤维毡）技术设计，用于一般应用，例如和警报系统，UPS系统，应急灯系统和其他小型备用应用。电池设计寿命为5年，符合的，例如IEC/ 22，BS6290-4，Eurobat Guide。电池盒和盖子均提供V0级阻燃ABS或HBO ABS塑料。

新能蓄电池特点和优点

•质量稳定，可靠性高

•密封结构

•宽的工作温度范围为-15°C至50°C

•免维护操作

•低压排气系统

•自放电率低，保质期长

新能蓄电池特性

◆槽式化成保证电池达到99%容量,并使电池均衡性达到优化。

◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。 

新能蓄电池SH17-12 阀控式储能系列

电动车品牌、款式太多，尤其是电池，又是铅酸的又是锂电的，不知道该选哪种电池，这一问题成很多消费者的难题。

　　笔者就上述疑问，走访了几家电动车销售市场，发现几乎每家都有装铅酸和锂电两种电池的电动车，每种的款式又非常多，确实让人眼花缭乱。

　　随后，笔者咨询了有二十多年电动车蓄电池生产经验的全球高品质电动车电池领导品牌、全球三大电动车电池供应商之一的“旭派电池”。据旭派介绍，目前市场上电动车款式较多，有摩托式的、自行车式的，还有可以折叠的。电池组电压有36伏、48伏和60伏的等等，消费者得根据自身情况和个人爱好来选择。行驶距离较近，路面较平的，可以选择电池组电压偏小、车身轻便的；行驶距离较远，需要带人或者爬坡的，就得选择电池组电压较大、车身也相对稳的。

　　那么，铅酸电池和锂电池又有什么区别呢？根据旭派电池专家的经验，笔者总结出几点锂电池与铅酸电池的区别，希望可以为消费者提供参考：

　　1、耐用性：铅酸电池一般深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池，需要注意的是其电池失水量少，使用中一般不需添加蒸馏水。锂电池耐用性较强，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。

　　据旭派电池专家介绍，就耐用性而言，其电池耐震动性好，完全充电状态的电池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常；耐过充电性好，25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上；耐大电流性好，完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。

　　2、体积、质量方面：一般铅酸电池组重量是16-30公斤，体积较大；锂电池一般在2.5—3公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运方便。就质量而言，两者孰好孰坏很难界定，消费者可以根据自己的需求，购买正规厂家生产的品质好的品牌电池。

　　3、价格、质保期方面：目前市场上主流电池是48伏，如果更换的话，铅酸电池450元左右，质保期为1年；锂电池价格相对较贵，需要1000元左右，但是质保期为两年。

　　4、行驶公里：同样是48V的电池，在充满电的情况下，铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30-40公里。速度主要取决于所使用的电机大小。

　　5、电池容量：铅酸电池容量为20安左右；锂电池容量为8—10安。

　　6、环保：在2012年国家颁布《铅蓄电池行业准入条件》以后，铅酸行业经过重组整合，大部分厂家已采用内化成无镉无砷绿色生产，更加环保、更加节能，只在回收过程当中，如果方法不当可能造成污染；锂电池在生产、新能蓄电池SH17-12 阀控式储能系列回收方面，相对更绿色环保。