豫光蓄电池PK80-12 规格及参数详情

豫光蓄电池PK80-12 规格及参数详情

豫光蓄电池特点：

1、初始容量大，比能量高 采用合金板栅材料技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Wh/kg。 2、低温 采用耐低温添加剂材料，电池能够在-15℃～40℃环境下正常使用。3、组合一致性 采用的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性。4、高功率放电性能好 正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。5、 安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构：电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。6、使用寿命长 长寿命活性物配方，具有的耐深循环充放电能力，在25℃下，80%DOD循环寿命可达600~700次；DOD寿命循环达300~350次。7、绿色环保 电池以绿色环保为本，采用密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，。8、免维护 密封反应，电池在整个使用过程中无需或补酸维护。

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自1859年只可充电蓄电池被发明至今，电池已足足发展了一个半世纪。随着人类科学技术的提高和制造水平的进步，电池也在一次次的技术变革中逐渐成长，性能不断提高。但遗憾的是，面对如今电动汽车对动力电池的迫切需求，似乎哪一种电池都还不能完全适合作为主能量源用在汽车上。

　　目前，电动汽车上普遍采用且较具发展潜力的动力电池有三种：铅酸电池、镍氢电池和锂电池。要谈及它们各自的综合表现，就不得不提及两个概念，一个是比能量，另一个是比功率，说的简单点，就是分别指电池的可持久性和力量大小。比能量高的动力电池就像龟兔赛跑里的乌龟，耐力好，可以长时间工作，持续释放较多的能量，续航里程长；比功率高的动力电池就像百米竞技里的博尔特，速度快，力量大，具有很强的爆发力，可以保证汽车良好的加速性能。显而易见，只有比能量高、比功率大且价格便宜易于维护的动力电池才是电动汽车主能量源的。

　　铅酸电池

　　它是目前电动汽车使用为广泛的电池，据不完全统计，在已经生产的电动汽车上，使用铅酸电池的比例占到90%，这主要得益于它的众多优点：发展历史悠久，技术较为成熟，比功率较大，循环寿命也可达800~1000次左右，且成本较低。不过，铅酸电池比能量却很低，仅为40W·h/kg左右，快速充电技术也尚未成熟（一般慢充都在8小时以上），而且污染严重。

　　镍氢蓄电池

　　它的优点是比能量和比功率都比较高（相对来讲），且快速充电性能较好，15分钟可充满容量的40%~80%，工作温度范围宽。但是镍氢蓄电池循环使用寿命较短，为600次，价格昂贵，l000W·h约为600~800美元，只有期待大批量生产，豫光蓄电池PK80-12 规格及参数详情才有望降到250美元水平。