理士蓄电池DJW12-17 12V17AH规格报价

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2.拆开电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。

3.电池所含的铅和*是环境污染物，应当心存放，防止碰击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，避免电解液从小孔中漏出。

4.高温会导致电池自放电加速，防止在高温的环境中储放电池。

铅酸电池首要运用范畴中，看好固定型电池。该范畴市场容量足够大，锂电池渗透率3%即有望拉动碳酸锂需求约3万吨，锂电池性能显着逾越铅酸电池，一起从总投入成本角度经济性优势已显，将成为未来数年推动锂电池需求增长又一重要范畴。根据对替代范畴需求的更新，我们预算2015-2020年除新能源轿车和储能需求之外的碳酸锂需求增速为12.2%。

锂电池替代铅酸电池会将现有的市场供应体系发生重大变化，首要变现在：锂电池将悉数由整车企业装备，而不是像铅酸电池那样的整车企业“裸车”供货经销商，再由经销商担任安装铅酸电池的方式。现在，整车企业安装锂电池是根据锂电池对安装的要求相对较高所提出的。未来锂电池能否由供应商安装，等到供应商建立像4S店那样，但部分的电动车经销商具有这样的条件。铜川蓝肯蓄电池厂家代理商　　当主路市电异常，体系主动无间断地切换到电池供电，由电池经过逆变给负载供电。市电恢复后体系主动无间断地恢复到正常作业方式。  

产品简介：

  12V阀控式铅酸蓄电池，是以铅钙锡多元合金和专用的低电阻、高孔率和高湿弹性超细玻璃纤维隔板等材料，采用涂膏式极板、高装配压力、精密定量注酸，以及先进、环保的内化成等先进工艺生产，具有长寿命、低内阻、大电流放电性能优和深循环性能好等特点。

特点

（1） 深度放电后回充性强，甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能得到回充。

（2） 是理想的用于循环使用的电池——适于每天使用。

（3） 长时间放电具有优良的性能。

（4） 更适合高温的环境使用。

（5） 适用于电力干线供电不稳定的环境。

（6） 无流动性的胶体电解液，使电解液在电池内部不产生分层现象。

（7） 无需均衡充电。

（8） 自放电小。

（9） 非常准确的酸量控制，有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。

（10） 采用厚极板，减小了板栅的腐蚀，并极大的提高了电池寿命。

（11） 内阻低，充电接受能力强。

（12） 与AGM电池相比，在正常的充电条件下，电池内部水份损耗非常小。

（13） 德国先进技术造就的高分子聚合物隔板，提高了电池的性能及寿命。

（14） 超高机械强度隔板的应用，避免了短路产生的可能。

（15） 在没有完全充足电的情况下，可以对电池进行放电，且对电池不会有任何损坏。

蓄电池需经常检查的内容如下：

1. 端电压；

2. 连接处有无松动、发热、腐蚀现象（应及时清理，做好防锈办法）；

3. 电池壳体有无渗漏和变形；

4. 极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。

二、 初次运用

　　密封电池在运用前不需进行初充电，但应进行弥补充电。弥补充电应选用限流恒压充电办法，充电电压应按说明书规则进行，一般情况下（电池存放不超过半年，环境温度25℃时）弥补充电的电压和充电时刻如下：

循环运用

无内燃机之机器设备需利用外部电源将电力贮存於二次电池，APC电池性能在机械运作时其动力彻底由电池供应。故其表现首要取决於电池设计的额外容量凹凸与循环寿数长短。

高放电需求解决方案

汽机车起动运用

除基本的汽机车引擎起动外，现今新式汽机车之电子装备负载皆愈来愈吃重，因此需求高起动能力与低自放电的电池以帮助车辆正常运作。

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